T1 187
220 172
190 140
T2 132
200 126

Оголошення про продаж Мерседес Е-Клас в Україні

Всього оголошень
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 399 тис. км за 3550 $, фото 1 на Automoto.ua
26.11.2023
3 550 $
142 035 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3550)) }} грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
399 тис. км
Одеса
опис відсутній
Синій Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 282 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.06.2023
8 000 $
320 080 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
282 тис. км
Татарбунари
Авто в отличном состоянии, 9 лет в одних руках, постоянное гаражное хранение, аккуратное отношение, оригинальный пробег, все стекла родные, ...
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 366 тис. км за 7599 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.07.2023
7 599 $
304 035 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7599)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручна / Механіка
366 тис. км
Могилів-Подільський
Автомобиль пригнан из Франции. В сохраненном состоянии два косметических подкраса. Двигатель работает идеально. Поменяемое сцепление. Все ра...
93 692 $
3 748 616 грн
  • Дизель 1.95 л.
  • Повний
  • Автомат
106 095 $
4 244 860 грн
  • Гібрид (PHEV) 1.99 л.
  • Повний
  • Автомат
107 943 $
4 318 799 грн
  • Дизель 1.95 л.
  • Повний
  • Автомат
Синій Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 369 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.08.2023
7 200 $
288 072 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Автомат
369 тис. км
Рожище
Легендарный w211 с надежным и мощным двигателем, оригинальный пробег. Автомобиль в хорошем состоянии на свой возраст. К двигателю, коробки в...
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 1 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.02.2024
2 500 $
100 025 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Бензин 2.3 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX4814MT
Продам Мерседес 124. Кузов дуже гарний! Варити та красити не потрібно. Дно оброблено. Двигун працює тихо, не димить. Нове мастило та антифр...
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 181 тис. км за 15250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2023
15 250 $
610 152 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15250)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
181 тис. км
Бровари
Один хозяин. Продам семейный автомобиль в идеальном состоянии, хорошая комплектация, в владениях не нуждается. Экономический автомобиль, рас...
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 195 тис. км за 14350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.04.2023
14 350 $
574 143 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14350)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
195 тис. км
Київ
Прохання МАЙДАНЧИКАМ НЕ ТЕЛЕФОНУВАТИ!!!! E - 220 CDI 2.2 CDi АВТОМАТ 5міс.Чи не битий! Чи не фарбований! Ідеальний стан! Машина водія, що не...
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 1 тис. км за 790 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.01.2024
790 $
31 607 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 790)) }} грн
Газ/бензин 2.3 л.
Ручна / Механіка
1 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM5645EO
опис відсутній
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 180 тис. км за 21500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.08.2023
21 500 $
860 215 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21500)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
180 тис. км
Виноградів
Mercedes-Benz E-class2.2 ДизельАвтомат 7GАвтомобиль свежепригнанный из БельгииКомплектация AMGПередние и задние парктроники, дистроник, датч...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mercedes-Benz E-Class 2022 – модель, з якою складно змагатися. Її обирають ті, хто шукає комфорт та статус. Інтер'єр Е-класу приголомшливий, і його безумовно можна зарахувати до найкращих на ринку. Це зручний автомобіль, а для драйву існує ...

Читати як ми тестували Мерседес Е-Клас
Технічні характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Дивитись всі характеристики Мерседес Е-Клас
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.6/5
(1014 відгуків)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читати всі відгуки