Отзыв об Toyota Avensis Универсал 2004 года

2 октября 2014

Автор: autosvit

Найдено на autosvit.com.ua

Привет всем, Решил поделиться промежуточным итогами эксплуатации Авенсиса, седан, 2,0 механика. Машина куплена новой в 2004 г. На сегодня пробег 35 тыс. км. Расходы: Реальный расход топлива – 10 -11 литров в городе на 100 км. и 9 -10,5 литров за городом при 150-200 км/ч. в зависимости от стиля ускорения. Масло – 0. Сгорела 1 лампочка и поменял фильтр в салоне. Что в минусах: Качество сборки салона – миф о супер-качестве. Дребезжание в области катушек передних ремней безопасности и в районе отделки под дерево по периметру салона. Некоторый декор (пищалки) уже разболтался. Скрипит педель сцепления. На очередном ТО скрип победить не удалось. Педаль заскрипела снова - через несколько недель. Лакокрасочное покрытие с моей точки зрения просто плохое. У меня этот не первая машина и условия эксплуатации и стиль вождения существенно не изменились, однако… Машина легко царапается от любых легких прикосновений (у меня черный цвет). Весь капот в мелких сколах. В районе дверных ручек – царапок не счесть. Любое прикосновение соседей по парковке дверью к моей машине, причиняет легкое повреждение ЛКП. Просто беда какая-то. Хуже лакокрасочное покрытие видел только на Хонде Аккорд, примерно того же времени выпуска. Там просто вся машина в «сколах» - даже задние стойки и крышка багажника. Опять, наверное, хозяин «неправильный». Сменил задние рычаги по гарантии. В плюсах: Движок – без заметного расхода масла, очень эластичный, тихий до 3500 оборотов в мин. (если крутить дальше - визжит); Подвеска – супер! В меру мягкая и при этом машина хорошо управляется в обычных режимах на любой скорости – по ощущениям нет разницы между 150 и 200 км /час. Экстремальным (типа, бросания в занос и пр.) вождением не занимаюсь. Аэродинамика хороша. Руль очень информативен, да и просто приятно за него держаться – материал очень приятен. Общий итог – не идеал, но совсем не плохо. Больше всего досаждает слабое лакокрасочное покрытие и скрип. Хочется верить в то, что, если бы машину делали в Японии, то она была бы еще лучше. Надеюсь, что кому-нубудь моя информация окажется полезной.