Отзыв об Toyota Camry Седан 2012 года

15 октября 2013

Автор: Stas Somov

Найдено на auto.dmir.ru

5.0

Камри – мой четвертый автомобиль и первая Тойота для меня. Чувствую, что я с ней надолго. Приобрел версию престиж, в белом кузове. Круто, респектабельно и солидно смотрится. Долго выбирал и, надеюсь, не прогадал. Друзья советовали: бери Тойоту, это надежно, удобно в обращении. В итоге поехал потестить Камри, а через день оформил документы. Сейчас езжу на ней, пылинки сдувая, в основном по городу и по шоссейным дорогам загород. Берегу. Но уверен, что даже если она меня в чем-то дальше не устроит, я ее всегда выгодно перепродам. Узнавал на счет Тойоты, оказалось, что одна из самых ликвидных марок у нас в стране. Вид у Камри бизнесовый, деловая такая машинка, не стыдно на ней ездить. Нравится конструкция и формы кузова, высокий клиренс, просторный и комфортабельный салон, как и полагается такому авто. В комплектации собрано почти все, что мне надо: ксенон, регулируемые фары, противотуманки, парктроники, камера заднего вида, отличнейшая аудиосистема, трехзонный климат, сидения регулируемые, руль тоже с регулировками. Отделка красивейшая, кожа и все очень аккуратно сделано. Комфортно и приятно сидеть за рулем, тут удобная посадка, хороший обзор, правильные приборы – все для людей. Решил, что надо ставить защиту днища, а ближе к зиме поставлю вебасту. Подвеска у Камри жестковатая, но не сильно, в поворотах дает легкий крен, а так в целом комфорта во время езды хватает. Двигатель выдает весь ресурс, мотор не капризный к топливу, но шумноват, благо шумоизоляция тут хорошая стоит. Мотор резвый, надавил газ, он крутится быстро, не сбрасывает потом скорость. И коробка работает пока без нареканий, плавно и четко. Легкий руль, что очень удобно, он еще и информативный, машина маневрировать не то, что может, но и очень любит. По расходу все окей, на мой взгляд, по трассе, при включенном круиз-контроле, на средней скорости около 8,5 литров, в городе, в среднем 10 литров.