Отзыв об Toyota Carina Седан 1997 года

11 февраля 2010

Автор: Александр Ковальчук

Найдено на auto.mail.ru

4.2

Долго выбирал модель будущего авто после бывшей 99-ки имея бюджет 200 с хвостиком тыщ и остановился на Карине Е с мотором 2,0 (самый удачный на мой взгляд). Потом ещё месяца 3 искал достойный вариант посвежее-покрасивее-поживее и нашёл-таки! Просторный большой салон, в котором свободно сидят 5 человек, огромный багажник (около 540л), раздельно складывающиеся спинки задних сидений, задний подлокотник, кондиционер, АБС, электрозеркала, хорошая эргономика - то что присуще современному автомобилю есть в этой модели Тойоты D-класса. Несмотря на свой немолодой возраст Карина выглядит довольно-таки неплохо в современности, особенно седан; стоимость обслуживания по сравнению с другими авто очень радует, запчастей хватает, но их вам врядли придётся покупать, т.к. Карина славится своей легендарной надёжностью. Главное не пускать к мотору да и другим узлам лжепрофессионалов, дающих нелепые советы! Прошёл 45000 км за 1,5 года, машина ни разу не подвела, никогда не боялся что что-то может сломаться за 1000 км от дома, будь это в горах или в ещё каких глухих местах, куда я люблю выбираться. По комфорту: вполне приличная шумоизоляция для машин тех лет, резвый мотор, хорошая плавность хода, отсутствие "сверчков" на пробеге за 200 тык. Расход в городе по пробкам-10,5л, с кондёром-11л, на трассе при средней скорости 110-120 - 7,5л/100км. К бензину не привередлива. заправлял всегда 92-й. Кузов оцинкован поэтому если авто не билось/билось, но хорошо делалось проблем не будет. Карина ценится на вторичном рынке, поэтому от момента подачи объявления о продаже до её самой прошло всего 6 дней. Покупатель ездит без проблем, доволен и не жалуется, а вот самому жалко было продавать, но обновляться-то надо))) В общем и целом достойный автомобиль, неприхотливый, надёжный и практичный!