Отзыв об Toyota Carina Седан года

11 декабря 2007

Автор: hard(C)ore

Найдено на my.auto.ru

3.3

Первая моя машина. Опыта было мало, поэтому купил не лучший вариант. Пробег 289000. Двига живая, подъедает маслице лишний литр на 8000 пробега, мощности в 107 л.с. Не хватает при полном загрузе. Минус низкая подвеска и огромные свесы, поэтому тяжело парковаться. Движение задом тоже ужасно, боковые стойки перекрывают обзор. Днищем цепляем почти все, что выпирает. Плюс глушак защищен ухом буксировки. Подвеска живучая, летят сайлент блоки ,чаще задние. По днищу все грамотно расположено и ремонтопригодно. Коробка досталась убитая, но на этих коробках знаю проблемы, поэтому затруднение при включении передней и хруст при включении третьей это проблемы почти каждого владельца. У меня к этому прибавилось вылетание пятой. По рулевому. Удары держит хорошо, руль очень информативен. Крутится легко и тихо. Электрика родная надежна. Зимой мерзнут замки. В сильный мороз задние двери не открываются.Фары родные не светят даже с лампами повышенной мощности. Зато управление всей этой требухой на руле очень удобно. Кузов хороший, если хорошо его делать, у машины удачная аэродинамика, кочегарит в легкую 180 и при этом рулится. Денег лишних не жрет и всегда заводится. Но запчасти дорогие. За 8000 км. Перебрал по кругу стойки, т.к. Одну ушатал сам, вторая была уже дохлая, заменил после удара в колесо рычаг нижний передний. От этого удара кованый диск потерял геометрию. Надо сказать чувак за мной на классике оставил в яме всю подвеску. Это к вопросу надежности. Зимой на 60 км влетел по касательной в бордюр. Итог помялось колесо в хлам. Рулевое и все остальное живое. Юзаю тачку страшно, т.К. Нет опыта. Не ломается зараза. Но дороговата в обслуге. Из запчастей все есть. Даже в сборе на развалах можно многое найти б.У. Короче машинка не притязательна, но уход плохой не прощает. Гниет мало, но начинает сыпаться. Планирую перебрать двигу и коробку. И буду ломать дальше. И не надейтесь не продам.итого чо делал:подвеска по кругу. 21000 руб, тормозные берабаны + колодки 4200,заменил рычаги нижний левый, правый в сборе цена около 7000 руб, заменил реле указателей поворота, т.к. залипло 50 руб, поменял правый наружный шрус 3150 руб. покрасил левый бок и правое заднее крыло, 5 элементов 14000 руб, поставил светодиодный доп стоп сигнал 1500 руб, заменил лампы в передних фарах и габаритки цена около 280 руб, заменял ручки в салоне управление климатом 100 руб, разбирал щиток и всю центральную консоль, менял подсветку в кнопках и щитке приборов. цена 100 руб.что надо еще делать: задние ступичные подшипники около 2200 руб за штуку. Трансмиссия, коробка Б.У. Коробка 15000 руб, снять поставить 4000 руб. комплект сцепления 210 баксав вместе с выжимным подшипником, двигатель - менять маслосьемные и регулировать клапана, цена неопределена, кузов антикор задних арок и частичный ремонт боковых моддингов, хрен нает чо стоит. антикор около 4000 руб. далее заменить лобовуху около 6000 руб и заменить переднюю левую фару цена за пару 2800 руб, тюнингованые 3200-3800 за пару. хм еще нада заменить или вырезать катализатор или поставить дожигатель. дожигатель бу стоить 4000 руб, катализатор не дешевле 300 баксов. оть делайте выводы, конечно делать можно не все, но хм чоб канфета была нужно.