Отзыв об Toyota Corolla Седан 2003 года

Отзыв об Toyota Corolla Седан 2003 года

28 ноября 2022

Автор: 3132767

Найдено на ab.api.onliner.by

3.8

Что может предложить данный авто? **ПЛЮСЫ:** - Хорошая вместительность при скромной длине авто (сиденья раскладываются в ровный пол, если вы не более 170, то можно спать в полный рост :)) - Базовый комфорт: - Климат, кондиционер, - Обогрев заднего стекла, - Мультируль, Электрические стеклоподъёмники - Хорошая проходимость с высоким клиренсом (часто выбирается в леса, бездорожья, поймы рек, пока везде выезжала) - Подвеска мягкая, ямы проглатывает (недостатком будет для тех, кто привык резко заезжать в повороты) - Хорошая ликвидность на вторичном рынке - Ремонтнопригодная, много свободного пространства под капотом, большинство процедур можно делать самостоятельно - Дешёвые детали на разборке, наличие большого числа аналогов новых. (Моторы и коробки дорогие, дешевле свои вылечивать, что было и сделано) - По работе очень надёжная, за 5 лет не было случая, когда встал и всё, только регулярные ремонты. - Цепной мотор, что добавляет живучески этому небольшому двигателю - И конечно же она красивая :) именно в кузове Хетчбек, особенно со спойлером (фото нет, в процессе установки) **МИНУСЫ:** - Высокая стоимость - Кузов: Если хозяин не занимался днищем, скорее всего это придётся делать новому владельцу. Металл оцинкован, заводская обработка есть, но нично не вечно и реагенты всё съедают, поэтому я загонял на пескоструй и обрабатывал полностью. - Передние стаканы начинают гнить с задней стороны. Если они сохранились, рекомендую чистку песком и консервацию. - Со временем может начать течь заднее стекло, жидкость уходит в карманы задних арок и они прогнивают, лечится переклейкой стекла и нанесением герметика на швы в области багажника - Попадает влага на задние полы и скорее всего они будут ржавыми, если поднимете ковролин - Шумоизоляция оставляет желать лучшего, после 100 уже не комфортно. Шумка помогает, но не сильно. (Но я зашумил всю, даже полы :)) - Двигатель ест масло, но при это может не дымить и корректно работать. Желательно при городском цикле менять каждые 7000 и держать ближе к макс. уровню. - Пороги забиваются грязью и начинают из-за этого гнить. Если гниль видна снаружи, то скорее всего она уже пробралась изнутри. Лечится периодической проверкой, промыванием и обработкой для внутренних полостей. Такая же участь может постичь крылья, если неправильно установлен брызговик (желательно снять и проверить). При желании довести авто до идеала можно очень много вложить, а так как первоначально это не премиум, то и требования нужно выставлять соответствующие, не нужно делать из неё "Бизнес-класс", не получится.