Отзыв об Toyota Ipsum Купе года

Надеюсь, что этот отчет будет полезен тем, кто ищет семейный автомобиль. Расскажу о муках выбора :) До ипсума у меня был марк. Когда родился второй карапуз, мы с женой сделали вывод, что нужен семейный автомобиль. Марк хорош для поездок с детьми, продолжительностью не более часа-двух. И потом, детей я вожу только в автокреслах, а киндер в автокресле занимает больше места чем взрослый. Выбирали долго. Ездил один и с женой по рынкам, фирмам, все примеривались, смотрели, выбирали. Ну ничего не подходило! На Ипсум сначала даже внимания не обращал, не нравился он мне внешне. Сначала смотрели универсалы типы Vista Ardeo, Mark II Qualis, MMC Legnum. Затем решили, что основное отличие подобных универсалов от нашего марка - большой багажник. А нам, в первую очередь необходим был большой салон и обязательным условием был проход между передними сиденьями, чтобы жене можно было спокойно проходить к детям и обратно, а также, при необходимости сесть между ними. Ну и в приоритете были машинки с полным приводом и без пробега по РФ. Начали смотреть Nadia, Gaia, Nissan R'nessa, Nissan Tino, Persage, Honda Odissey, Stream, Mazda Premacy. Бюджет был 12$ Опишу, что не понравилось в вышеперечисленных машинках: Nadia - в бюджет укладывались только машины с двигателем D4. Не хотелось связываться Gaia - Вроде бы все устраивало, но почему-то мне не захотелось ездить на работу на таком сарае. Уж слишком большая и длинная :) Nissan R'nessa - Не уложился в бюджет. Так, в машине все устраивало, кроме более дорогого обслуживания чем у тойоты. Nissan Tino - Лучше бы там задний ряд сделали сплошным диваном вместо трех куцых кресел. нет прохода к передним сиденьям. Nissan Persage - см. Nissan R'Nessa Honda Odyssey - Тоже у слишком большая, на работу каждый день показалось неудобным ездить Honda Stream - На фотографиях выглядит здорово - вблизи - не понравилось. Также смущал вариатор вместо обычной АКПП В итоге из всех перечисленных я сначала остановился на Nadia, очень много почитал про D4, прикинул расходы на его обслуживание и решил, что в принципе, получив небольшой геморрой, на такой машине ездить можно. Потом с женой посмотрели Mazda Premacy. Вроде бы все устроило. И салон большой и проход есть и стоит недорого. Уже хотел было заказывать машину. Но вдруг, как всегда случайно, увидел объяву Ipsum'а. Я даже сначала не понял, что это ипсум. Аэрообвес, немного кастомайзенная решетка радиатора очень изменили машину внешне в отличие от стандартных комплектаций. Машина была без пробега, укладывалась в мой бюджет, с полным приводом. Поехал смотреть - первый впечатления - ВО! Потом загнали в гараж к Электрововику, ребята посмотрели, вынесли вердикт: состояние хорошее, но японец, который на ней ездил был полный г$ндон. Под замену почти все пыльники шрусов, пружины (были подрезанные, но в багажнике валялись нормальные новые штатные), опоры передних стоек. Ну, в общем деталюшек баксов на 150-170. Я решил до кучи купить приводные ремни, ГРМ с роликами, колодки. В итоге набралось з/ч целая ашановская коробка :) За все отдал примерно 400-450$. Плюс еще примерно 200$ работа + 300$ сигналка с установкой у Электрововика. Гонял на ней на море, объездил пол-украины, в плане путешествий 5 лучше не придумать машины за эти деньги. При продаже потестили на сервисе, нашли косячки: люфт рейки(чуть люфтило сразу при покупке), один убитый сайлент-блок и подушка двигателя. И это за 3 года эксплуатации в российских условиях. Шаровые, стойки - до сих пор родные стоят. Машина не подводила НИКОГДА. Когда видел уходящие вдаль "стопы" родной машины с новым хозяином стало немного грусно и тешила лишь одна мысль - продал хорошим людям. Удачи на дорогах!