Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2017 року

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 1 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 2 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 3 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 4 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 5 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 6 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 7 автомобіля

Mercedes-Benz E-Class 2017 року - Фото 8 автомобіля

Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2017 року

27 серпня 2020

Автор: Зелёный лимузин

Знайдено на auto.ru

4.8

Имел удовольствие ездить на данном автомобиле. Хорошее сочетание динамики и комфорта, но не спортивный болид ни разу.Удобный и вместительный багажник (20 коробок вина), комфортабельный салон и удобные сидения.Современная мультимедиа система вполне удовлетворяет большенство требований к звучанию и навигации.Но, как всегда это бывает, не без минусовПервый и он самый главный, это сервис. Не хочется пускать официальных дилеров под «коричневый душ», но мазнуть необходимо. Во-первых цены на обслуживание данного автомобиля, какие невозможные - ТО около 50 тыс. рублей фактических против 20-30 заявленных в начале ремонта. Во-вторых это уровень сервиса - такой себе, вроде бы купил машину около 4.5кк, но смотрят на тебя как на говно и должен им ты, причём по умолчанию. Лично мой совет - меняйте на дилере только масло в двигателе и коробке, они самые дорогие агрегаты и гарантия на них важнее при дальнейшей продаже. Несертифицированные сервисы в ряде аспектов значительно лучше, но тут лотерея - 70/30 в пользу качественных. В то же самое время, официалы всегда тем или иным образом заляпают свою репутацию и ваше (как минимум) настроение субстанцией, упомянутой ранее.Вторая дыра в кармане - транспортный налог. Около 50 тыс. рублей. Терпимо, но зелёное земноводное наседает.Несмотря на все страшилки по поводу расхода и летящих двигателей мерсов (конечно же от БМВшников), расход в районе 10-12 по городу и 8-9 на трассе при нормальной (не овоще), езде. При этом, двигатель всегда работал плавно и приятно рычал.Третьей проблемой, можно назвать электронику. Как объясняли знающие люди (за правдивость ручаюсь от части), у Ешек эта болезнь постоянная, но не смертельная. Достаточно сбрасывать компьютер раз в пол года и все будет в порядке. Но для этого, как вы догадались, приходится ездить в клоаку официалов, что удовольствия не доставляет, однако по-другому никак - слетит гарантия на электронику, так как они отслеживают входы и выходы в мозги авто. Под эту марку, они смело спишут с гарантии даже прикуриватель.НеизвестноРезюмируяАппарат достойный, мощный и крепкий. Жалко сняли в производства.Берёшь Б/У - присмотрись и не скупись на диагностику.Будь готов платить налог, но, честно говоря, того стоит.

Поділитися