Отзыв об Toyota Corolla Седан 2008 года

Всем привет! Вчера продал свою короллу 2008 г.в. Впервые продавая машину чуть не плакал. Ободряет только то, что взамен беру Хонда СРВ 2007 г. у друга и очень дешево. ну ладно давайте по порядку. до того как стал счастливым обладателем "управляемой мечтой" автомобиля ездил на ВАЗ, Тойота РАВ 4 1995 г., калине и последняя машина была Сузуки лиана - хорошая машина, но на наших дорогах ее полный привод оказался бесполезным с дорожным просветом ниже 150 мм и пластиковыми порогами, которые дважды отрывал на безобидных кочках,тем более Сузуки покупал по случаю (подвернулась битая машина, хорошо сделал). И вот в один прекрасный день летом 2008 г. принял решение о покупке автомобиля, который мне реально нравился даже чисто внешне. тем более требования обязательно были такие - черный цвет, 1,6, механика, комплектация комфорт. на тот момент она стоила 537 500 руб. пришел в тойота центр спрашиваю как можно купить такую машину, осмотрев меня взглядом замученного вопросами продавца универмага в 80-хх годах "а когда колбасу привезут?" менеджер ответил, что такую машину надо ждать не менее 2-х месяцев, он уже было хотел удалиться к более выгодным клиентам, типа "крузак", камри или хотя бы рав 4, но был остановлен прямым ударом в нос с разворота с ноги (по крайней мере так хотелось сделать). я объяснил, что готов к таким жертвам, тем более сузуки не была еще продана, а на руках был только взнос 100 000 руб. Через 10 мин без денег, с приходником, я поехал давать объявления о продаже своего аппарата. скоро сказка сказывается, а сузуки продавалась откровенно х..ево. Народ не звонил, не писал, и вообще у меня сложилось впечатление, что на меня как то косо смотрят, неужели это машина пидарская???? или в чем-то другом дело. Короче я сдецл приуныл... Ладно думаю хотел продавать за 400 тыс., уже готов был отдать за 380, и это с пробегом 8 000 км.!!!! и тут звонок. здрасте тойота центр-самара : заберите машину пожалста (и это через 2 недели после внесения задатка?!!!! сразу же захотел действительно ударить того менеджера за откровенную ложь). У меня на руках Сузуки, которая ни хрена не продается и денег 0. спрашиваю а сколько она у вас постоять может пока я ее не заберу. 2-3 дня говорят или продадим на хрен, а задаток вернем. Вот суки, думаю. Кинулся по банкам за кредитом - лучший вариант 18% и вагон документов. с моей официальной зарплатой мне бы выдали только кредит на чайник со свисточком. Решил съездить в Тойота-центр хотя бы посмотреть на нее родную. посмотрел все сжалось - хочу не могу. на ресепшене сидят банковские клушки - предлагают кредиты. дай думаю приколюсь и что вы думаете: за 17% у меня взяли права и паспорт и через 15 минут мне оформили кредит в 470 000 руб, куда вошла еще и КАСКО. Мрачно охренев я на следующий день забрал свой самолет. сел и реально почувствовал, что после других одноклассников управляю мечтой - своей мечтой сука!!!!!!!!!!!!! кстати через две недели приехал какой-то колхозник и не глядя забрал сузуки за 390 руб. так до конца 2008 года я рассчитался с банком. владение тойотой черной, тонированной в гавно, на человека который только начал осваивать иномарки ощущения были просто улет. прошло несколько месяцев.....также охрененно как и раньше.... еще несколько месяцев - блин ладно давайте с недостатков,,,, - ну не кроссовер конечно, хотя для седана вполне приемлемый просвет 150-160 мм. - нижняя часть панели из жесткого пластика, хотя по сравнению с другими (та же Тойота Рав 4 - авто за лимон, а пластик деревянный!!!!!!!!!!!!) - или черный цвет действительно так отражает царапины или (многие говорят) поцарапать ЛКП на тойоте случайно ногтем - проще простого, хотя все решается обычным полиролем типа доктора вах - задние стекла на веслах - жесткий архаизм, но задние стекла открываю редко, поэтому не напряг (кстати если приоткрыть заднее стекло и ехать быстрее 40 км/ч будет такой страшный звук, хрен знает с чем сравнить) все остальное только плюсы: - экстерьер - мало кому не нравится особенно если тебе до 30-35, сравнивать с короллой предыдущего поколения, то же самое, что пибуля с болонкой, - оптика - регулируемая светит вполне нормально, ну не ксенон конечно (особенно с тонированным лбом))))))) - сиденья в меру жесткие с хорошей поддержкой, водительское регулируется по высоте, руль регулируется по высоте и вылету - кондиционер работает четко, даже в жару в черной машине не было ощущения, что щас сваришься - багажник очень вместительный, все снаряжение для подводной охоты человека на 3 спокойно укладывается (только петли иногда мешают) - вполне достойная музыка - не для меломанов конечно, но диски читает все и лицензионные и на компе записанные. - движок 1,6 лучший выбор если думаете, что сэкономите топливо на 1,4 - хрен. разница в расходе - 200 грамм, но ощущения в разгоне и просто активном рулении - небо и земля, тем более на тойоты 1,4 ставят 15 колеса - так смешно смотрятся щас обоссусь, как будто к тележке колеса от коляски прицепили. вообще классно машина смотрится с дисками 17 или вообще бомба на 18, но цены на них запредельные. - управление и все остальное - можно выразить одним словом - это тойота. все ровно четко, естественно если хотите зимой летать 100-120 по городу - берите субарики и не заходите сюда. - а вы видели панель приборов оптитрон!!!!!!! вся информация внутри двух кругляшей, все оцифровано. - самый главный плюс, что тойота при разумной эксплуатации - беспроблемный автомобиль за пройденные 28 000 км. ни одного нарекания, ни одной поломки, ни одного плохого слова. вот поэтому я влюбился в эту машину - расход топлива это просто песня. я на калине зимой 13-14 литров сжигал. здесь для того чтобы выйти за 10 л надо очень активно топить гашетку и как и я использовать автозапуск при каждом выходе из автомашины. по трассе легко 7 л на скорости 110 км/ч, если вы умеете ездить со скоростью 80-90 км/ч 6 л вам обеспечено. при этом зимой по городу я гонял со стрелкой на тахометре в районе 4-5 тыс. оборотов - 14 литров мой рекорд. ездил летом в сочи 140 в основном держал - 9 литров не больше. - а что вы скажете про систему подсказки переключения передач? если ей следовать то тоже будете ставить рекорды экономичности. может что-то забыл. просто на прощанье своей красотке могу сказать самое главное - это лучший автомобиль за свою цену (правда сейчас ее задрали пипец), за время пользования оценил главную поговорку - "тойота не ломается". если кто-то раздумывает между одноклассниками берите даже не думайте.