Отзыв об Toyota Corolla Седан 2013 года

Toyota Corolla 2013 года
Отзыв об Toyota Corolla Седан 2013 года
10 февраля 2016
Автор: K Andrey
Найдено на auto.ru
3.6
Владею короллой с 2013 года. Первое обращение к дилеру при пробеге в 10 км. После осмотра автомобиля мастером, автомобиль забрали, подозрение «гибель» вариатора. Вернули автомобиль в тот же день, сказав что - обошлось, проблема в загнутой термозащите, которая издавала пронзительный скрип/свист при переключении в режим драйв. Больше этой проблемы не было. Потом множество обращений к дилеру по поводу сверчков, скрипов в салоне автомобиля. Хочу отметить, что при этих обращениях ни одного отказа дилера не было. Каждый раз мастер садился в авто, катался, слушал скрипы, после чего что-то проклеивали. Война с сверчками к сожалению велась с переменным успехом. (ведется и по сегодняшний день но уже собственными силами) По гарантии также сделали: замену передних фар (разводы на стекле), прошивка коробки (не переключаются передачи при пробуксовке), замена прошивки панели?(отзывная компания, мною проблем не обнаружено), прошивка магнитолы (не работал список в телефонной книги), замена задних тормозных колодок (меняли 3 раза, последний раз с заменой всего механизма, стало лучше, скрипят только на холоде при движении задним ходом), замена часов (экран при минусовой температуре стал синий), замена замка багажника (не закрывался при наступлении отрицательной температуре), продувка и смазка замков всех дверей (не открывались/закрывались при наступлении отрицательной температуре), приклеили уплотнитель стекла (пластиковый элемент внизу стекла, снаружи). Так же неоднократные обращения после выполнения работ, по устранению криво закрученных, поцарапанных элементов. Двигателя для спокойной езды хватает, работа вариатора очень не обычна после ручных коробок, но уже привык. При спокойной езде доставляет большое удовольствие своей плавностью, и желанием держать обороты двигателя в нулевой зоне. Есть небольшие рывки при торможении, а потом снова ускорении, даже если ооочень плавно нажимать на газ все равно чувствуется толчок. Зимой с прогревом средний расход 9-10 литров, летом около 6-7 (в городе без пробок). Уровень масла аккурат подходит к концу к очередному ТО. При нажатой кнопки «спорт» коробка начинает поддерживать обороты, при газе до полика переключение происходит чуть позже. Разницы в ускорении совершенно не почувствовал, потому не пользуюсь. Про качество ЛКП ничего плохого не могу сказать, краска как краска, при царапании царапается… Девушка выходя из свое машины (VW поло белой не металлик) дверью задела мою дверь, пальцем ее краску стер, остались только царапки от грязи. Повышенное качество ЛКП отметил только на первой СантаФе, даже после камешков минимальный скол до грунтовки. В целом о машине складывается впечатление, о максимальной экономии при ее создании. Такого потолка я не видел не в одной машине, некоторые на форумах даже утверждают что он из бумаги. Не знаю из бумаги или нет, но это еще то г…о, при любой чистке он сразу начинает ворситься, появляются затёртости (дилер предложил бесплатно пройтись бритвенным станком, вежливо отказался.) Передняя панель с очень большим количеством пластиковых элементов, неужели было не проложить анти скрип? На ребристой зимней дороге слушаем не запланированный концерт. В моей максимальной комплектации есть кнопка «NAV» которая не работает так как компания ТОЙОТА считает, что при продаже автомобиля, главное установить кнопки, а чтоб они работали клиентам необходимо дополнительно докупают модули навигации. На момент покупки авто за 900 000 рублей навигационный блок стоил 40 000 рублей, на сегодняшний день экзист показывает ценник в 200 000 рублей, что очень «радует». Зимой у всех текут крыши, я сделал шумку, поэтому данной проблемы не коснулся. Общая шумность в салоне потрясающая. При езде по трассе ощущение полета в самолете, в основном шум от колес. Двигатель работает не громко вдобавок вариатор, всячески пытается сделать обороты поменьше для экономии лишних 0,0001 литра топлива. Подводя итог могу сказать, если бы не сервисмены которые бегают по любому капризу оочень был бы расстроен покупкой, а так среднее недовольство, потратил кучу бабла, за ту же сумму раньше купил первый СантафЕ , и не получил ожидаемого качества.
Последние найденные объявления Toyota Corolla 2013
Белый Тойота Королла, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 145 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.03.2026
14 500 $
Toyota Corolla, 2013
  • 145 тыс.км
  • Харьков
Черный Тойота Королла, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 142 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.03.2026
7 200 $
Toyota Corolla, 2013
  • 142 тыс.км
  • Киев
Черный Тойота Королла, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 142 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.03.2026
7 200 $
Toyota Corolla, 2013
  • 142 тыс.км
  • Киев
Серый Тойота Королла, объемом двигателя 1.3 л и пробегом 326 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.03.2026
8 300 $
Toyota Corolla, 2013
  • 326 тыс.км
  • Рава-Русская
Черный Тойота Королла, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 110 тыс. км за 12750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.03.2026
12 750 $
Toyota Corolla, 2013
  • 110 тыс.км
  • Черкассы
Белый Тойота Королла, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 192 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.03.2026
10 000 $
Toyota Corolla, 2013
  • 192 тыс.км
  • Кременчуг
Черный Тойота Королла, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 1050 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
22.02.2026
7 500 $
Toyota Corolla, 2013
  • 1050 тыс.км
  • Желтые Воды
Серый Тойота Королла, объемом двигателя 1.33 л и пробегом 19 тыс. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.02.2026
13 700 $
Toyota Corolla, 2013
  • 19 тыс.км
  • Кременчуг
Белый Тойота Королла, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 141 тыс. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.02.2026
10 999 $
Toyota Corolla, 2013
  • 141 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Тойота Королла, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 192 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.02.2026
10 000 $
Toyota Corolla, 2013
  • 192 тыс.км
  • Кременчуг
Все отзывы о Toyota Corolla 2013 (135 отзывов)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
29.04.2025
5.0

Відгук чесного власника:Автомобіль не поганий але якість бажає кращогоз плюсівЕкономія паливаІ гарна...

Смотреть весь отзыв
14.12.2022
3.6

Великолепный автомобиль. В семье много разных авто но этот самый любимый за свою надежность и эконом...

Смотреть весь отзыв
20.05.2021
5.0

Здравствуйте за 4 года эксплуатации Toyota Corolla в максимальной комплектации двух зонный климат ка...

Смотреть весь отзыв
19.05.2021
5.0

Всем привет за 4 года эксплуатации тойота королла 11 поколение с объёмом 1.33 в максимальной комплек...

Смотреть весь отзыв
30.09.2020
5.0

Надёжный, економный и комфортный автомобиль. Не требует вложений- завёл и поехал. Белая красивая маш...

Смотреть весь отзыв
09.07.2020
5.0

О Королле только хорошие воспоминания. Не ломается НИЧЕГО. Обслуживание - только ТО, замена масла об...

Смотреть весь отзыв
11.02.2020
5.0

Дуже комфортний та вмістимий автомобіль. Ідеальний для будь-якої вікової категорії. Автомобіль невиб...

Смотреть весь отзыв
10.12.2019
4.8

Дуже комфортний та вмістимий автомобіль. При зрості 185 см абсолютно комфортно як спереду так і поза...

Смотреть весь отзыв
03.12.2019
3.4

хорошая бюджетная семейная машина! Не для любителей активной езды! ТО стоит не дорого.

Смотреть весь отзыв
23.11.2019
4.2

Реально рекомендую Авто. Купил с пробегом 80 у первого хозяина и поставил газ. Наездил 155 тысяч. Ра...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях Toyota
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Toyota