Отзыв об Toyota Corolla Седан 2013 года

Здравствуйте. И так, купили новую Короллу. Я не сторонник покупки новых авто в магазинах. Я предпочитаю вместо новой машины, купить 3-4 летний авто более высокого класса, где получаешь больше автомобиля за те же деньги. Машину покупали для Отца и он решил, что хочет только новый авто. Первоначально выбор пал на Ф. Фокус. Поехали за машиной в автосалон, но потом выяснилось, что с ПТэСкой в наличии машин нет. Покупаешь в начале машину, а ПТС приходит через несколько дней в лучшем случае. От этого варианта мы отказались. Других автосалонов форд в наших краях нет. По дороге обратно решили зайти в автосалон Тойоты, посмотреть Короллу. Королла преподносит себя совсем по другому, Оба автомобиля современны и имеют определенную новизну. Фокус молодежный и драйверский. Королла более солидна и спокойна, но с остротой в линиях. Фокус более интересен в плане вождения со своей многорычажной сзади, против тойотовской балки У фокуса один их самых маленьких по простору салон в классе, у Короллы один из самых просторных. В схожих комплектациях Королла была дороже тысяч на 50. В том же день решили, что будем брать Короллу. Выбирали из того что есть в наличии. ПТСки менеджер показал сразу. Всего комплектаций было 6. Цены от 659 до 1040. Выбрали комплектацию «Комфорт» за 765т.р. С двигателем 1.6 на механике. т.к. больше подошла той сумме, которой мы располагали . 765 это сумма с учетом скидки 30 т.р. за авто 13 года. Выбирать можно было либо доп. оборудование на 30 тыс., либо скидка, в итоге выбрали скидку. Оформление заняло около полутора часов и затем мы уехали на новенькой Тойоте. Тойотовский безликий дизайн мне никогда не нравился. Но эта Королла выглядит пристойно. К неубиваемости и простоте Короллы, за что их так любят и ценят добавилось еще и привлекательность, это большой плюс. Машина понравилась еще изнутри. Передняя панель по своим линиям имеет схожесть с новыми лексусами, что неплохо. Выехав из автосалона мне надо было перегнать ее домой , расстояние 300 км. Так вот на первых километрах я начал понимать какого класса автомобилем Я управляю. Сквозь красивые линии интерьера пробивался шум с улицы. Основной поток шума был с колесных арок. Гул от шершавого асфальта нагло наполнял весь салон. А камешки, что летят от колес и бьются о подкрылки, бились так шумно, будто между мной и камешками был только, тот самый подкрылок. Даже подумал, что дверь до конца не закрыта, но нет. Машина на обкатке, поэтому про шум двигателя на высоких оборотах ничего сказать не могу, об этом дополню потом, на низах его не слышно. Аэродинамических шумов не было. Возможно предыдущая Королла тоже такая, я не ездил на ней, поэтому с ней сравнивать не могу. Видимо шумоизоляция не сильная сторона этой машины. К счастью это единственная ложка дегтя. В остальном все замечательно. Мощности хватает. Расход на трассе на необкатанном двигателе компьютер показал 6.4 на сотню. Очень хороший вариант для повседневки. Машина новая, добротная, заведомо надежная. Будем ждать от Короллы главный ее плюс-надежность. Время покажет... Куплена в КавМинводах. Автосалон - КлючавтоГарантия 3 года или 100 тыс.Сборка - Турция.Первое ТО через 10 тыс. км. Цена 8700руб. P.S. Сравним Короллу, с моим стареньким Мерсом. Конечно это не сопоставимые машины. Но все же мысли вслух. Пару лет езжу на Мерседесе С280мкп, 94 года выпуска, с пробегом 230т. км. который в этом году празднует 20-летний юбилей. Расход топлива несравним с Тойотой, 8л. по трассе и 13 в городе. Логически должен искать место на свалке, но не тут то было. Так вот по комфорту Коралла не дотягивает до этого старенького Мерса. Шума нет, двигателя слышно меньше, колес не слышно вообще. Шумоизоляция отличная. Из-за отсутствия гула от колес, в дальней дороге в Мерсе я устал меньше чем в Королле. И рулится мерседес лучше. На дороге стоит как влитой, без подруливаний , что расслабляет. В общем, не сдается и держит планку. Честно говоря. Мерседес этот меня удивляет, чего о Тойоте не скажешь… В последнее время подумывал о продаже этой машины, чтобы пересесть на япошку по экономичней. Но после недельной поездки на Тойоте, я точно решил, что с этим Мерсом я расстанусь не скоро…