Отзыв об Toyota Land Cruiser Внедорожник / Кроссовер 1995 года

17 января 2010

Автор: счастливый автовладелец

Найдено на avtomarket.ru

4.6

Итак, машина куплена в мае 2007 года. В течение двух лет думал о покупке джипа. Кроме 80 был вариант Nissan Patrol, но остановился на 80, т.к. Patrol - это машина больше для полей, чем для каждодневного пользования. С самого начала хотел дизель с автоматом, и на удивление быстро нашел такой. 4.2 турбодизель с акпп. АКПП - вещь, без которой в Москве не выжить. Поехал в Москву смотреть варианты, специально выписал несколько адресов с телефонами (сам живу в Зеленограде).Посмотрел один вариант, комплектация самая слабенькая, да и вид был какой-то не такой. Сначала даже расстроился и подумал, что лучше буду ездить на своей Ауди А6 авант 1995 года, к слову машин у меня было немерено. Сначала две двойки, потом шестерка, потом поехал в Германию купил Форд скорпион, после него был мерс S-klass в 126 кузов 5.6 SEL (так же ездил за ним в Германию), потом BMW 7 модели, 124 мерс, дальше тяжелое положение заставило пересесть на Passat B2 за 300 баксов, потом обменял на такой же, только в лучшем состоянии, дальше Ауди 100, Ауди А6 (обе с двигателем 2.8).Продолжим на счет крузака... позвонил по второму номеру, договорился о встрече, через час увидел эту ласточу. Машина в идеальном состоянии, единственное - небольшая вмятина на крыле. Открыл капот, там все чистенько, как новый (машина обслуживалась в тойота центре. В салоне идеальна, комплектация VX, весь электропакет! Прокатился, со мной был сын (он был шокирован), машина идет хорошо, ужасно сильно понравилась.Через три дня скинув цену на 20 тысяч рублей купил. Подъехал к дому, смотрю сын из школы возвращается, я с ним поздоровался и говорю: "Смотри какой крузак стоит на парковке". Мы подошли, сын говорит: "Да, очень похож на ту, которую мы смотрели". Я нажимаю на сигналку (поворотники моргнули), сын подумал, что хозяин подходит к машине, и отошел. Как только я ему показал брелок от крузака - он обомлел. Через неделю с сыном сделали крыло.Машина очень практичная, у меня несколько магазинов, постоянно езжу за товаром: то бытовая техника, то детские вещи... влезает все! В семье 5 человек, летом ездим к бабушке в деревню за полторы тысячи километров, вещей полный багажник, всем места хватает в волю. В поездке нас мило обслуживает кондер в машине. Такого кондера я не встречал еще ни разу, настолько эффективного и мощного... Машина неприхотливая, можно слить соляру с трактора и он поедет без проблем, но все равно не советую, сам стараюсь заправлять машину на bp(всем советую, машина едет намного лучше именно на такой соляре).Где-то через 50 тысяч треснула пружина, сам виноват... люблю на скорости на лежачих полицейских наскакивать. Поменял сразу все, на всякий случай. Есть и небольшой минус. Через 240 тысяч накрылось реле на аккумуляторах. Заказал, пришлось отдать 8 тысяч. Накрылась магнитола (Clarion), там диск застрял, ну и вообще старая она была. Купил новую Pioneer (с экраном), снял заглушку, которая была под магнитолой, и установил новую магнитолу с экраном).Машина заводится в 25 градусный мороз с полу-тыка! Продавать ни в коем случае не буду, может быть просто куплю потом крузак 200, но 80 НЕ ПРОДАМ! Короче, машина просто классссссс! Всем советую! Если найдете 4.2 TD с АКПП, то вы просто нереальный счастливчик!P.S. Про внедорожные качества даже писать не стал, и так понятно, что проедет он везде и всюду, сам ни раз убеждался в его возможностях!P.S.S. Среди стольких машин, которые были у меня, ни одна (даже 126 s-klass, хотя до сих пор он мне очень симпатизирует) не может сравнится с 80!