Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2010 року

Mercedes-Benz E-Class 2010 року
Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2010 року
1 січня 1970
Автор: full 01
Знайдено на auto.ru
4.8
Всем доброго времени суток! Как бы "громко" не читался заголовок,хочу честно и объективно рассказать историю владения данным авто в сегодняшних реалиях. Начну с того,что это мой первый отзыв-не судите строго)) Немного предыстории.. владел не малым количеством авто за мои 24 года (бмв е39 2.0, мерс w203 3.2, мерс w211 3.2, мерс w211 3.5 , w211 5.5) владея своим w211 и я с первого дня выпуска смотрел w212,он всегда привлекал меня своим внешним видом и вот настал день когда я приехал покупать свой первый(на тот момент я думал именно так) Мерседес w212 с мотор 5.5 литра с задним приводом,искал именно с этим мотором так как на амг не хватало денег и с ним уже был знаком не первый год.Сам я водитель спокойный и гонять по городу не любитель,но по трассе иногда нажать люблю.Купил у друга своего отца в Москве,он на ней не ездил и уже почти полтора года как она стояла в гараже. Досталась она мне с пробегом 32 тыс км,привезена из Америки им же. И так после покупки поменял масло в движке. После того как первый раз сел в авто и почему то не было ВАУ эффекта,несмотря на то что она в самой полной комплектации: Кожа наппа,массаж сиденья,вентиляция, обдув, черная крыша, люк ,харман кардон, большой монитор,камера,эл привод багажника,би ксенон с поворотом пучка света и т.д...хотя столько лет мечтал о этой тачке но в w211 как то уютнее было,но ничего подумал что привыкну и поехал радоваться.Так как я сам с юга меня еще ждало 2 тыс км знакомства с ним...оформив все документы в Гаи я поехал в путь,ехал в ночь и по достоинству оценил фары,а точнее их изумительную работу,просто включаешь режим авто и все она делает сама далее мотор 5.5 + пневма подвеска и ты король на трассе доехал до дому так и не устав. Началась каждодневная эксплуатация авто и начались первые проблемы с ним,купил я эту машину летом я заметил что кондиционер не дует как надо холодом,поехал на СТО на диагностику и мне приговорили компрессор кондиционера( выдавал низкое давление и все трубки рассохлись) я в шоковом состоянии расплачиваясь 35 тыс руб на новый компрессор думал о том,что "как на пробеге 35 тыс это деталь может выйти из строя" После установки нового компрессора кондиционер заработал как надо и я заодно поменял снова масло в движке(на таких моторах меняю каждые 4-5 тыс км) успокаивая себя что компрессор сдох из за того что машина стояла почти полтора года и поехал дальше. И тут началось самое интересное на пробеге 37 тыс треснул вентилятор радиатора и появилась сильная вибрация,еле доехал до сервиса,ждал неделю новый вентилятор-поставили и все стало как прежде.Мысль о том что предыдущие мерсы мои были гораздо надежнее не оставляла меня.. Далее на 40 тыс км умер насос гура,руль просто начал поворачивать с огромным воем,узнав цену оригинального насоса был еще в большем ужасе,друг посоветовал взять заменитель что стоил 25 тыс+ ориг жижа,поставив все на место звук пропал и руль стал намного легче..потом около 4-х месяцев ничего не ломалось,сделал ТО на 42 тыс пробега с заменой всех свечей,масла,фильтров. С приходом зимы на пробеге 44 тыс начало скрипеть что то в ходовой,скрипела как телега,приговорили втулку резиновую на рычаге,отдельно не менялось и пришлось заказывать новый рычаг,заодно поменял стабилизаторные стойки основной скрип прошел,но еще что то осталось,я решил просто забить и поехал дальше.. На 48 тыс пробега почувствовал что с 3 на 2 рую передачу есть не большой пинок,зная коробку 7 г троник не первый год,поехал сразу к дилерам на замену масла в коробке и ее адаптацию,заодно поменял и движке тоже и ВУАЛЯ пинки прошли все переключается четко и плавно...сейчас машина зимует в гараже уже месяц,езжу на другой.. Подводя итоги могу сказать,что это машина дарит настоящий комфорт и уют и ты чувствуешь себя настоящим королем на дороге,НО честно сказать немного огорчило меня,что надежность w212 немного хуже чем w211 ,но в любом случае даже 212 по сравнению с Ф10 просто сама надежность(у друзей Ф 10-тые),может мне попался такой экземпляр,может из за того что очень долго стояла машина у пред хозяина,но факт есть факт на своем опыте... Позже кину больше фото..31 января 2017пробегКоментарии на счет пробега не уместны,так как предыдущий хозяин покупал ее новую и сам пригонял с Америки,есть подтверждающие документы
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz E-Class 2010
Коричневий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 131 тис. км за 18790 $, фото 1 на Automoto.ua
27.07.2025
18 790 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 131 тис. км
  • Львів
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 280 тис. км за 9900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.07.2025
9 900 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 280 тис. км
  • Київ
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 234 тис. км за 11900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.07.2025
11 900 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 234 тис. км
  • Обухів
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 300 тис. км за 7400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.07.2025
7 400 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 300 тис. км
  • Київ
Синій Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 199 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.07.2025
12 900 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 199 тис. км
  • Львів
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 359 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2025
10 500 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 359 тис. км
  • Хмельницький
Коричневий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.15 л та пробігом 254 тис. км за 7480 $, фото 1 на Automoto.ua
17.07.2025
7 480 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 254 тис. км
  • Київ
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 238 тис. км за 12100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2025
12 100 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 238 тис. км
  • Хмельницький
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 293 тис. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.07.2025
14 200 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 293 тис. км
  • Луцьк
Бежевий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 346 тис. км за 8499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.07.2025
8 499 $
Mercedes-Benz E-Class, 2010
  • 346 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Mercedes-Benz E-Class 2010 (38 відгуків)
4.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
04.01.2019
3.8

На 180 тыс потекло масло с под головы. Бережная эксплуатация. Дорогой ремонт. Быстро теряет цену.

Дивитися весь відгук
06.09.2024
4.2

Продал недавно свою ласточку, на которой отъездил почти 3 года, по традиции напишу отзыв. Думаю, кра...

Дивитися весь відгук
19.01.2022
4.6

НеизвестноВступлениеВсем привет! Покатавшись чуть меньше года на этом чуде немецкого производства, р...

Дивитися весь відгук
02.01.2022
4.8

Авто покупали в 2016-м. Выбор был очень невелик. Что покупаю, толком не знал, искали замену 210-му. ...

Дивитися весь відгук
08.11.2021
4.8

Машина просто прекрасная. Стоял выбор между двигателями. 1.8 отмёл сразу — проблемный, не едет и ком...

Дивитися весь відгук
04.11.2021
5.0

Это машина, для тех кто разбирается в автомобилях, редкая, очень надежная, мотор миллионник, коробка...

Дивитися весь відгук
08.10.2021
4.8

Очень достойный, приятный автомобиль. Все, что нужно, — в нем есть!!! Вполне даже за приемлемые день...

Дивитися весь відгук
04.05.2021
5.0

С покупки автомобиля, остались только положительные эмоции, не смотря на то, что все пугали набором ...

Дивитися весь відгук
13.12.2020
5.0

E-Class девятого поколения получил ряд новых систем, обеспечивающих безопасность: систему контроля у...

Дивитися весь відгук
31.10.2020
5.0

Несколько слов за время знакомства с w212. Комфортный, надежный автомобиль, самое главное во время м...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
Як ми тестували…
Придбати авто Mercedes-Benz