Оголошення про продаж Тойота Пріус в Україні

Добрый день. Много машин было во владении, перечислять нет смысла. Последние пару лет езжу на приусе в 20 кузове, левый руль. У машины, как и у всего, есть свои плюсы и минусы. Плюсы: + относительная экономичность + заводится в любой известный мороз Новосибирска без автопрогревов и так далее + удобный салон + относительно комфортно + набор скорости (не с нуля до ста, а километров до 60; со светофора если надо быстро ускориться - делает это неплохо) + много электронных помощников (круиз контроль, климат контроль, бесключевой доступ...все таки машина не высокого класса, а такие вещи уже в базе) + много подушек безопасности + недорогие запчасти Минусы: - внешность на любителя, если сзади более менее, то спереди вид так себе - многие авто едят масло, но тут можно регулировать....заметил, что недорогое масло начинает потреблять после 4-5 тыс. км - ходовка, как и у всех тойот данного класса. На машине нет желания ездить больше 100 км/ч, так как нет уверенности в управлении, в общем как корова на льду. К тому же ходовка слабовата. Читал отзывы, что какие то люди раз в сто тысяч км кодовую ремонтируют на таких авто. Ну не знаю не знаю... - работа ESP. Особенность машины. Можно почти на ровном месте забуксовать и встать, и тогда только выталкивать. Самое интересное в таких машинах - это ценообразование: праворульные экземпляры стоят дороже леворульных из Европы. Американцы дешевле, там свои особенности) Так что если у кого то слишком много денег - левый руль не берите, берите с правым, чтобы уж точно получить легендарную надежность всех узлов и агрегатов. Пробег на моем под 300 000 км, проблем с батарей нет.

Приветствую автолюбителей Toyota Prius или кто собирается только приобретать данный автомобиль. До этого была машина Honda Insight, проездил 3 года пришлось прощаться со старушкой, от автомобиля остались хорошие воспоминания. Ладно отзыв сейчас о другой машине. После продажи предыдущего авто долго и упорно искал что брать в бюджете 900 тысяч. рублей, выбор был на Хонда Фит, Honda Insight 2013 года, Toyota Aqua  именно без пробега по РФ и и только гибрид. Просмотрев интересующие мне фиты все 4 оказались битые, а продавцы об том не сказали, было принято отказаться от фитов в качестве покупки. Почитав форумы в интернете и советы знакомых принято было брать именно Prius. И вот попался мне вариант, приехал на встречу к продавцу осмотрели всё и сделали диагностику всё было в порядке, кроме не большого люфта на рулевой рейке, было принято решение брать, тем более  Toyota Prius я хотел давно только в  рестайлинг но цены сильно поднялись и не получилось взять не укладывался в бюджет. После покупки обслужил как полается, обслужили тормозную систему а именно суппорта. Со временем ещё поменяю свечи, почищу дроссельную заслонку и клапан егр. Первые  ощущения а именно плюсы Экономичная, резвая,гибридная система а именно батарея, манёвренная, хороший салон и внешний вид, акустика то что надо, хороший свет, крепкая ходовая часть,быстрый прогрев и т.д. Минусы. Дорожный просвет, громкая работа двигателя, сверчки  в салоне с приходом холода, и жёсткая подвеска, любая трещина или стык ощущается хорошо, ну это я думаю лечится если поменять стойки в круг на более мягкие. В целом покупкой доволен, надеюсь послужит на долго, а  кто думает брать данное авто или нет, смело  покупайте не пожалеете. Главное проверяйте перед покупкой на Алеадо и в спец. сервисе. Всем добра.