EQS 192
T2 183
220 167
T1 164
200 149

Объявления о продаже Мерседес 190 в Украине - Страница 3

Всего объявлений
Зеленый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 180 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.09.2025
2 000 $
82 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
180 тис. км
Вознесенск
Проверено по номеру по базе МВД
BE9302HB
Мерседес 190 у відмінному стані, без вкладень! Гарний кузов, зроблена ходова, гарний салон, нова резина, повністю нова вихлопна система!!! •...
Белый Мерседес 190, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 295 тыс. км за 3035 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2025
3 035 $
125 345 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3035)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Автомат
295 тис. км
Славянск
Проверено по номеру по базе МВД
AX8457MT
Продам авто Мерседес 190W-201.Авто в достойном состоянии.Авто обслужено.Сел и поехал.Рядная шестерка.Автозапуск.Стеклоподьемники вкруг.Свеж...
Синий Мерседес 190, объемом двигателя 0 л и пробегом 130 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
1 200 $
49 548 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1200)) }} грн
Газ/бензин 0 л.
Ручная / Механика
130 тис. км
Харьков
Продам Мерседес 190 , газ бензин , на полном ходу. Все вопросы по телефону.
Белый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 289 тыс. км за 1650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
1 650 $
68 128 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1650)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
289 тис. км
Ходорів
Продам на ходу технічно справний. Ходова тихенько. Двигун запускається з пів тику. Не димить не сапунить. Сцеплення хороше , коробка 4-х сту...
Черный Мерседес 190, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 300 тыс. км за 1299 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.09.2025
1 299 $
53 648 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1299)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Винница
Машина повністю на ходу, ніяких вкладень не потребує,стан сів поїхав, 2 скло підіймачі,ГУР, добра резина, автомобіль в рідній фарбі окрім в...
Серый Мерседес 190, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 299 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.09.2025
6 200 $
256 059 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6200)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
299 тис. км
Ярмолинцы
Проверено по номеру по базе МВД
BX9491HX
Продам автомобіль Mersedes C180 W203 compressor ,в авто замінені масла фільтра , зроблена ходова , не гнила , обробляна антикором, , повніст...
Синий Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 230 тыс. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.08.2025
1 250 $
51 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1250)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручная / Механика
230 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BT4957BM
Продам Mercedes E190 2.0 газ/бензин,газ вписанный стоит мультимедиа машина на титанах,ходовая в хорошем состоянии двигатель без нареканий,на...
Красный Мерседес 190, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 425 тыс. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
2 300 $
94 967 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2300)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.6 л.
Ручная / Механика
425 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA8681KA
Мерседес 190 w201 мотор 103 об'єм 2.6 sport line газ і бензин повністю на ходу два роки тому був поварений і пофарбований торг тільки переоф...
Серый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 377 тыс. км за 971 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.09.2025
971 $
40 102 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 971)) }} грн
Газ/бензин 2 л.
Ручная / Механика
377 тис. км
Великая Александровка
Продам Мersedes Bens 190. 1997р. Ходова вся поміняна.По кузову є нюанси.Авто для свого віку відповідає(німецьке) качество.Стакани цілі ,мот...
Белый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 374 тыс. км за 1850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.09.2025
1 850 $
76 386 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1850)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
374 тис. км
Косов
Проверено по номеру по базе МВД
AT2304CE
На ходу багато чого зроблено є зимова резина
Зеленый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 200 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.09.2025
2 500 $
103 225 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Павлоград
Продам авто мерседес віто звертатися за телефоном 09******82 Наталія Павлоград
Бежевый Мерседес 190, объемом двигателя 2 л и пробегом 200 тыс. км за 1100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2025
1 100 $
45 430 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1100)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Талалаевка
Проверено по номеру по базе МВД
AX1151KX
Машина в нормальному стані, їде без проблем, працює все, економний, документи в порядку, гума нормальна, реальному покупцю торг)

Марки авто по странам

Все отзывы
4.3/5
(119 отзывов)
16846946
4.6/5

Здравствуйте. Буду как можно кратко и информативно. Приобрёл 2021 года, проездил два года. Не буду нахваливать так как были поломки и в дороге ломалась. Ну удивлятся тут нечему, машинке уже за 30 лет всё таки для таких годов машина крепкая. Делается не сложно. В двигатель и коробку не лез вообще. Делал ходовую ставил оригинал. Предыдущий хозяин ставил всё китайское, даже пружины. За 2 года поменял все пружины, шаровые, топливный фильтр, плавающий сайлентблоки, зад полностью рычаги, подвесной подшипник, полуоси обе, передний ступичный подшипник, рулевые тяги, коммутатор, замок зажигания. До этого ездил на ВАЗ 2112 так же 2 года. Фольксваген Венто 3 года. Нексия, Ниссан. Мерседес всё таки по интереснее будет, даёт комфортность, конечно годы своё берут, но если всё делать самому то можно брать. Для первой машины не рекомендуется. Всем добра.

31969349
4.6/5

Недавно поперхнувшись очередным текстом о КЕ-Джетронике хочу сказать и свои пару слов о этом механическом чуде. Больше по Мерседес 190 сказать в принципе нечего, надежен, быстр и красив как птеродактель. Итак.                                                    Настройка КЕ-Джетроник Мерседес 190 без регистрации и СМС. Смеркалось...Ваш машин вдруг начал вести себя неестественно. Дым, залиты свечи, пропала тяга, повысился расход. Имея глубокие познания в технике на уровне второго класса церковно-приходской (как у меня) и помня жуткие слухи о дозаторе, приступаем... Приступаем с учетом того, что никакие ручонки до нас там ничего не щупали и не трогали. А впрочем неважно. Берем две руки, набор шестигранников, набор ТОРКС и штангельциргуль. Пиво, коньяк и валидол. Сначала щупаем есть ли шланг снизу дозатор, возможно он отвалился. Нет? Я так и думал, хотя у меня он не подсоединен, не работает РХХ и вообще скорее всего не работает ничего из электроники. Не поверите, но это не так важно. Ничего не крутим и не пытаемся регулировать, если всплыла проблема, то корабль дал течь, не в регулировках дело. Для ЛЛ, сразу покупаем на маркетплейсе набор для дозатора (1750р), в него входит мембрана и 7 колец резиновых. Если вы ленивы как я, то не покупаем. Потом купим. Снимаем планки форсунок и снимаем пусковую форсунку из гнезда. Отворачиваем два винта крепящие дозатор (у меня два осталось). Отсоединяем вилку РД. Поднимаем всю сборку наверх, более ничего не трогаем, все остальное на месте. Включаем насос...Форсунки полили? Ничего страшного. Полили две, а две молчат?-Ничего страшного, бежать за новыми пока не нужно. Форсунки не льют и не капают? Прекрасно, так и надо. Смотрим вниз на шток плунжера? Течет? Капает?-Это конец друзья, мужаемся, но шансы побороться есть. По прежнему ничего регулировать не пытаемся, все равно нужно разбирать дозатор. Прошла неделя, сова нарисована, дозатор разобран. Меняем мембрану и все кольца. Не купили набор как я? Ахах, ну ладно...У меня было порвано два колечка на плунжере. Мембрана целая, едем в магазин ,Камаз, и подбираем остальные колечки. Если ЛИЛ или КАПАЛ плунжер. Смотрим на нижнюю часть плунжера, там дырка, по научному отверстие. По слухам она для смазки, так как наш плунжер изношен как старый бордель, запаиваем холодной сваркой эту дырку. Итак смазки бензином там более чем. Начинаем собирать дозатор. Выкидываем все эти несчастные сеточки, которые стоят в виде фильтров на окнах дозатора, чай не 80-е годы. Далее ВАЖНО, резиновые колечки поставить непросто, и люди накидывают кольца на корпус плунжера и задавливают его в верхнюю часть дозатора. Ладно, хрен с ним, пусть так. Но, кольца не смазываем, заталкиваем плунжер, но НЕ ДО КОНЦА, миллиметра 3-5 оставляем. Нам нужно чтобы плужер стал привалочной поверхностью на нижнюю часть дозатора, НЕ НА ВЕРХНЮЮ. Это вопрос удобства установки резиновых колец на окна плунжера. Далее смазываем нижнюю часть плунжера и надеваем всю конструкцию на нижнюю часть дозатора. Естественно поставив все тарелки, мембрану и пружины. Еще раз, нам нужно, чтобы нижняя часть плунжера легла на нижнюю часть дозатора вплотную и полностью. Теперь...Метим положение плунжера и накручиваем широкую гайку на плунжер, шток пока не ставим. Плунжер у нас сдвигаться не должен ни на миллиметр. Это беда многих, Подтягиваем гайку. Следом ставим пружину, шток и маленькую гайку. Выставляем заглубление маленькой гайки, та что с резиновым колечком на 0.6 мм. Просто верьте, так надо, затягиваем болты дозатора. Снова подсоединяем дозатор к трубопроводам форсунок, прикручиваем и пусковую, присоединяем все трубки по бензину. Сборка по прежнему в воздухе, форсунки сняты с гнезд.                                                                              Проверка налива форсунок. Поднимаем сборку. Суем или вставляем форсунки в бутылки. Вам не нужны ни запасные трубки, ни могучие руки, чтобы их гнуть как антилопу. Включаем пуск. Форсунки не должны лить. Если льют, то неправильно произвели установку плунжера, разбираем и снова мучительно вспоминаем мои нехитрые советы. Если форсунки чуть капают, то скорее всего форсунки пора менять, но оставим пока это предвкушение. Итак, форсунки не льют и это хорошо. Смотрим вниз на шток плунжера. Он лить и капать не должен. Если капает, выкидываем дозатор ( у меня капает уже на газу, езжу так) и ищем другой, плунжеру конец. Берем деревянный брусок, секундомер и друга. Проблему друзей решаем самостоятельно. Производим запуск и нажимаем на шток плунжера бруском. Друг запускает секундомер, за минуту у нас должно налить ровно по 150 мл бензина в бутылки. Если этого не происходит, то снизу дозатора винты, под ними регулировочные отверстия под шестигранник. Говорят типа завод это два оборота от нуля. Неважно, регулируем пока налив не будет ровный по всем бутылкам. Ну да, смотрим на факелы распыления форсунок и раскидываем карты на тему походят еще, аль нет. Собрали. Запуск. Что? обороты высокие? Регулируем положение тарелки шестигранником, откручиваем и убавляем, закручиваем и прибавляем обороты. Я вообще сборкой-разборкой дозатора занимался немного, ну раз 250. Не надо меня будить и спрашивать про дозатор. Просто дайте в руки и я не просыпаясь и бормоча заклинания его разберу и соберу. Надеюсь кто-то выйдет на правильный путь, есть еще могикане.

Читать все отзывы