220 256
200 216
T1 208
190 163
T2 154

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 252 тыс. км за 10999 $, фото 1 на Automoto.ua
16.01.2024
10 999 $
449 639 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10999)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
252 тис. км
Львов
Mercedes w212 e220 CDIПродаю Собственный автомобильПоставлен на учетАвтомобиль в технически идеальном состоянииПо ходовой никаких стуков нет...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 231 тыс. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
29.03.2024
14 200 $
579 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14200)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
231 тис. км
Ивано-Франковск
Авто без жодного підкрасу детальніше по телефону
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 290 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
12 000 $
490 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Другое 0 л.
Другая
290 тис. км
Львов
Коричневый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 362 тыс. км за 8550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.02.2024
8 550 $
348 840 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8550)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.8 л.
Автомат
362 тис. км
Могилев-Подольский
Проверено по номеру по базе МВД
AB0503KI
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 70 тыс. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.12.2023
17 900 $
731 752 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Автомат
70 тис. км
Одесса
Официальный автомобиль! В отличном состоянии! Оригинальный пробег! Обслуженный, не требующий вложений! Хорошая комплектация! AMG пакет! Опти...
Желтый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 273 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
29.05.2024
1 800 $
73 584 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Автомат
273 тис. км
Дрогобыч
Авто после ДТП
Зеленый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 62 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
07.02.2024
3 200 $
130 559 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
62 тис. км
Николаев
Продам Mercedes W124 4 matic. Полноприводный седан, на данный момент без передних полуосей, то есть, только цапфа с не полноприводного, а вс...
Зеленый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.69 л и пробегом 397 тыс. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.05.2024
2 700 $
110 159 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2700)) }} грн
Дизель 2.69 л.
Автомат
397 тис. км
Ракитное
Продам автомобиль после ДТП. Автомобиль заводится и едет своим ходом, двигатель, коробка и ходовая часть в отличном состоянии. Данный автомо...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 267 тыс. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2024
12 700 $
518 159 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12700)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
267 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM2775HO
Деталі за телефоном. Можливо обмін з вашою доплатою.
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 316 тыс. км за 11200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2024
11 200 $
457 856 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11200)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
316 тис. км
Львов
Зеленый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.2 л и пробегом 290 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.03.2024
6 000 $
245 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.2 л.
Типтроник
290 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX0032AC
Своя машина владею 15 лет. Выхлопная система, тормоза, обвес и.т.д всё AMG. Машина сейчас находится в Германии. Продавать даже и не думал Но...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 300 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2024
3 999 $
163 479 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3999)) }} грн
Газ/бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA6371HA
опис відсутній

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы