220 292
200 241
T1 217
190 184
T2 160

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.2 л и пробегом 340 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.04.2024
7 999 $
328 678 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 3.2 л.
Автомат
340 тис. км
Запорожье
Автомобиль в очень хорошем состоянии на свои годы.Богатая комплектация. Пневма обслуживалась недавно вопросов. Звонить после 17 часов
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 380 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.03.2024
4 000 $
164 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Бензин 2.6 л.
Автомат
380 тис. км
Харьков
Интересен обмен, на автомобиль с мотором от 3,5 ! Можно не расстомож ! По технике, мотор, АКПП, ходовая порядок сел поехал ! Требует сварочн...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 290 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.04.2024
7 500 $
308 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Автомат
290 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA0268HA
Подробиці по телефону
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 110 тыс. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.01.2024
17 500 $
719 075 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Бензин 3.5 л.
Другая
110 тис. км
Мироновка
Проверено по номеру по базе МВД
AA2111TB
Не битий . Не фарбований . Европа . Пробіг оригінал .
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.2 л и пробегом 315 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2024
2 500 $
102 725 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Дизель 3.2 л.
Типтроник
315 тис. км
Одесса
Mercedes-Benz W210 рестайлінг із самим надійним двигуном 3.2 CDI в хорошому стані на повному ходу, коробка перемикає плавно, турбіна дме, ...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.95 л и пробегом 170 тыс. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
22.05.2024
35 000 $
1 438 150 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35000)) }} грн
Дизель 1.95 л.
Автомат
170 тис. км
Краматорск
В хорошем состоянии.
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0.22 л и пробегом 333 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
17.05.2024
3 200 $
131 488 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Дизель 0.22 л.
Ручная / Механика
333 тис. км
Житомир
Добрий стан Без корозії Чистий салон 6 передач Добра гума Кондиціонер працює Не димить Відео скину на вайбер Є доставка Тільки для військови...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 450 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
24.04.2024
800 $
32 872 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 800)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
450 тис. км
Одесса
Продам мерседес w-123, 2.0 дизель, машина на повному ходу, двигун працює добре, коробка теж, по електриці теж все працює, акомулятор 100ка н...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 360 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
09.05.2024
3 500 $
143 815 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Бензин 2 л.
Ручная / Механика
360 тис. км
Николаев
СРОЧНО 3500 БЕЗ ТОРГА Машина в хорошем тех. состоянии, поварена покрашена, нужно обработать днище, двигатель Е200 компрессор масло не берет,...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 380 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
08.05.2024
2 800 $
115 052 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Бензин 2.2 л.
Автомат
380 тис. км
Харьков
опис відсутній
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 380 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
28.04.2024
3 200 $
131 488 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Газ/бензин 3 л.
Автомат
380 тис. км
Одесса
опис відсутній
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 350 тыс. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
17.04.2024
2 900 $
119 161 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2900)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
350 тис. км
Харьков
Нормальний рабочий мурчик безотказний в родном цвете не гнилой100% Есть следи експлуатации кое где небольшие вздутия потертости целий р...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы