T1 196
T2 141
190 132
220 130
200 110

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 257 тыс. км за 15900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.10.2023
15 900 $
633 615 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15900)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
257 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB3427IC
Продам власний автомобіль. Дуже комфортний в ходу. Рестайлінгова модель з гарною комплектацією: контурна підсвітка салону, датчики світла, д...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 74 тыс. км за 19900 $, фото 1 на Automoto.ua
08.04.2024
19 900 $
793 214 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19900)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
74 тис. км
Ивано-Франковск
Mercedes-Benz E-Class E 300 2018 - це представницький седан, який поєднує в собі розкіш, високу продуктивність і передові технології. Розкіш...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 300 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.11.2023
7 700 $
306 922 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7700)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
300 тис. км
Доброполье
Проверено по номеру по базе МВД
AE4786XE
Потрібна заміна генератора, на генератор скину ціну, е 2 маленьких дефекта по кузову, не фарбована, присутній невеликий торг
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 245 тыс. км за 13499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.12.2023
13 499 $
538 070 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13499)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
245 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
KA1596KX
Продам MERCEDES-BENZ E220 CDI. 2010 год выпуска. Первая регистрация 2013 год. Машинка в очень хорошем состоянии. Ездит на ней жена, она же и...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 68 тыс. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
08.04.2024
24 000 $
956 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24000)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
68 тис. км
Львов
Пропонуємо дане авто значно дешевше під ключ, аніж аналогічне авто вартує в Україні. Історія авто, детальніші фото з аукціону та Карфакс на ...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.9 л и пробегом 300 тыс. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2023
2 400 $
95 664 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2400)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
AM6101CH
Питання по телефону обмін теш цікавить
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 234 тыс. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.12.2023
12 900 $
514 194 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
234 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BT7751CT
Машина в отличном состоянии. Продажа от хозяина, семейное авто. Полная комплектация. 2 ключа. Подогрев сидений. Климат контроль. Круиз контр...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.2 л и пробегом 280 тыс. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.11.2023
7 300 $
290 978 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7300)) }} грн
Дизель 3.2 л.
Автомат
280 тис. км
Ахтырка
Проверено по номеру по базе МВД
BI6218HA
опис відсутній
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 295 тыс. км за 11950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.04.2023
11 950 $
476 327 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11950)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
295 тис. км
Тернополь
........
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 425 тыс. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2024
3 600 $
143 496 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
425 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH0608MX
технічно в доброму стані, потрібна косметика. на хороші зимові резині!
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 241 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.01.2023
8 000 $
318 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Автомат
241 тис. км
Бровары
Проверено по номеру по базе МВД
AA3022AM
Машина в очень хорошем техническом состоянии, в собственности 5 лет (второй владелец).ДТП серьезных не было, вся безопасность на месте, авто...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 290 тыс. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.01.2023
2 200 $
87 692 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
290 тис. км
Ивано-Франковск
Проверено по номеру по базе МВД
AT1548HH
машина на полном ходу есть вопрос по кузову машина не нова, по мотору и ходовой вопросов нет

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы