T1 187
220 174
190 144
200 138
T2 132

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.01.2024
3 200 $
128 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3200)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Черкассы
Проверено по номеру по базе МВД
CA9452HX
Продам Мерседес W 124 в гарному стані вкладень не потребує їздить добре але спускає колесо, а саме переднє ліве всі питання по телефону.
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 566 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.04.2024
3 700 $
148 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3700)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Автомат
566 тис. км
Запорожье
Автомобіль в досить не поганому стані, повність обслужений, зв?язок через Вайбер або телеграм. Має два комплекти коліс, r15 та r17. Тільки п...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.12.2023
2 500 $
100 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI7926KT
Все вопросы по телефону. Интересует обменладислав.
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 230 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.12.2023
3 700 $
148 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3700)) }} грн
Газ/бензин 2.2 л.
Автомат
230 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH3711PE
опис відсутній
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 300 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.12.2023
6 000 $
241 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Автомат
300 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
BH9157OP
Торг у капота
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 293 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.12.2023
6 500 $
261 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручная / Механика
293 тис. км
Хмельник
Проверено по номеру по базе МВД
AH8760PA
Настоящий Мерседес, новый владелец будет доволен, Я владелец
85 687 $
3 448 901 грн
  • Дизель 1.99 л.
  • Полный
  • Автомат
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 300 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.07.2023
4 100 $
165 025 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4100)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
300 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI6426KH
Продам або обмін з моєю доплатою Двигун коробка без нарікань і ходова Клімат працює і кондиціонер заправлений Є нюнаси по кузову Деталі п...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2023
1 000 $
40 250 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1000)) }} грн
Газ/бензин 2.5 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AI4452HB
Авто на ходу проблема в кузові
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 242 тыс. км за 33500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2023
33 500 $
1 348 375 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33500)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Автомат
242 тис. км
Винница
автомобіль технічно у чудовому стані, працює рівно, нещодавно проведено технічне обслуговування, гарний стан салону, 4matic, led приборка, р...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3 л и пробегом 280 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
30.12.2023
8 000 $
322 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
280 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1835TB
опис відсутній
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 278 тыс. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.11.2023
5 000 $
201 250 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
278 тис. км
Чернигов
Проверено по номеру по базе МВД
CB0060BX
Без вкладень, рижиків та гнилі!!! Все працює без нарікань, гаражне зберігання, на зимній гумі, 100% рідний пробіг, обмін на авто з більшим к...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы