220 343
200 274
T1 224
190 208
T2 176
320 123
250 117

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 218 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2024
18 500 $
755 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
218 тис. км
Черкассы
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 290 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.04.2024
7 500 $
306 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Автомат
290 тис. км
Кропивницкий (Кировоград)
Проверено по номеру по базе МВД
BA0268HA
Подробиці по телефону
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.14 л и пробегом 238 тыс. км за 19500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.03.2024
19 500 $
796 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19500)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
238 тис. км
Пирятин
Проверено по номеру по базе МВД
BI1115CB
Автомобиль приобретен в Германии в декабре 2015 года с пробегом 14 000 км.У одной семьи уже 9 лет. Первый владелец в Украине.2 комплекта дис...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 256 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2024
9 500 $
387 980 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 0 л.
Другая
256 тис. км
Винница
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 300 тыс. км за 1400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2024
1 400 $
57 176 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1400)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Черновцы
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 261 тыс. км за 15900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.04.2024
15 900 $
649 356 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15900)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
261 тис. км
Калиновка
Проверено по номеру по базе МВД
AB3427IC
Продам власний автомобіль. Дуже комфортний в ходу. Рестайлінгова модель з гарною комплектацією: контурна підсвітка салону, датчики світла, д...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 3.98 л и пробегом 89 тыс. км за 82000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.03.2024
82 000 $
3 348 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 82000)) }} грн
Бензин 3.98 л.
Типтроник
89 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA2001KX
ОфіціалМаксимальна комплектація2 комплекти гумиІдеальний станВсі питання по телефонуМожливий обмін із доплатоюЗроблено ТО на столичному шосе...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2 л и пробегом 515 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
04.06.2024
2 100 $
85 764 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2100)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
515 тис. км
Великая Александровка
На ходу. Розхід приємний. Заводиться в любу пору року. В 2018 варився і красився,є косметичні моменти по кузову, фари hella, дві пари ключів...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 1 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
03.06.2024
4 000 $
163 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
1 тис. км
Львов
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 222 тыс. км за 1400 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2024
1 400 $
57 176 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1400)) }} грн
Бензин 2.4 л.
Автомат
222 тис. км
Измаил
Технически Машина в идеальном состоянии вложений на данный момент нет её тех не требует по кузову никаких вопросов нет, двигатель не дымит м...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 220 тыс. км за 10200 $, фото 1 на Automoto.ua
20.05.2024
10 200 $
416 568 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10200)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
220 тис. км
Киев
Оригинальное состояние, не битое, не крашеное (1 подкрас – переднее крыло – все остальное в родной краске) ??Оригинальный пробег!!! Два ключ...
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 1.95 л и пробегом 237 тыс. км за 20900 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2024
20 900 $
853 556 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20900)) }} грн
Дизель 1.95 л.
Автомат
237 тис. км
Черновцы
Автомобиль в отличном состоянии, Большой монитор, фары FULL LED, заменены все фильтры и масла, приятный расход топлива. Остаток резины 70%. ...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы