T1 190
220 136
190 136
T2 126
200 104

Объявления о продаже Мерседес Е-Класс в Украине

Всего объявлений
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 4 л и пробегом 86 тыс. км за 82000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2024
82 000 $
3 266 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 82000)) }} грн
Другое 4 л.
Другая
86 тис. км
Одесса
- Оригинальный пробег - Возможен обмен на ваш авто - Принимаем платежи в крипте - Оформляем лизинг или кредит на данный автомобиль - EDITION...
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 400 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
19.04.2024
3 300 $
131 472 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3300)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Залещики
Машина пригнана з Чехії 2.7 CDI, мотор,коробка в хорошому стані. Деталі по тел. Wattaps Viber
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 300 тыс. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.01.2024
1 600 $
63 744 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Продам Мерс 124 не в плохом состоянии на полном ходу двигатель работает отлично резвий даже на газу, ходовка нормальная едит мягко, кузов не...
Синий Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 211 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.01.2024
4 000 $
159 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
211 тис. км
Миргород
Продам авто у нормальному стані
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 280 тыс. км за 2990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.10.2023
2 990 $
119 121 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2990)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Автомат
280 тис. км
Житомир
Автомобіль в робочому стані.все працне їде.
Синий Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0 л и пробегом 400 тыс. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
18.04.2024
2 200 $
87 626 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручная / Механика
400 тис. км
Хмельницкий
Продам Мерседес Е210 2.2простий дизель На ходу кожен день Є нюанси по кузову
Серый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 249 тыс. км за 14300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.01.2023
14 300 $
569 712 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14300)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Ручная / Механика
249 тис. км
Ковель
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.6 л и пробегом 292 тыс. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2023
6 100 $
243 024 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Газ/бензин 2.6 л.
Автомат
292 тис. км
Черкассы
Продам мерседес W211 E240, авто в технічному та візуальному стані 9/10 ( є декілька не значних нюансів ), рідний пробіг підтвердженний карве...
Бежевый Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 274 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.10.2023
9 000 $
358 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Автомат
274 тис. км
Житомир
опис відсутній
Синий Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 0.27 л и пробегом 320 тыс. км за 3556 $, фото 1 на Automoto.ua
16.04.2024
3 556 $
141 671 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3556)) }} грн
Дизель 0.27 л.
Автомат
320 тис. км
Черновцы
Продаю мерседес е клас 211 2.7 Состояниє 10/10 320 тисяч км
Черный Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 210 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.11.2023
2 100 $
83 664 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2100)) }} грн
Газ/бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
210 тис. км
Краматорск
Продам мэрса на полном ходу, мотор не дымит,варить не нужно. По ходовой мягкий,резина зима,гидрач и т.д.Есть мелкие нюансы,но не без этого,в...
Мерседес Е-Класс, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 211 тыс. км за 1300 $, фото 1 на Automoto.ua
28.01.2024
1 300 $
51 792 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1300)) }} грн
Газ/бензин 2.3 л.
Ручная / Механика
211 тис. км
Константиновка
Продаю мерса 124 полностью на ходу, 2. 3 газ-бензин. Машина заводится, едет, рулится тормозит, печка греет. Стоит зимняя резина на r16. Задн...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mercedes-Benz E-Class 2022 - модель, с которой сложно соревноваться. Ее выбирают те, кто ищет комфорт и статус.  Интерьер Е-класса потрясающий, и его определенно можно причислить к лучшим на рынке. Это удобный автомобиль, а для драйва существует...

Читать как мы тестировали Мерседес Е-Класс
Технические характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Смотреть все характеристики Мерседес Е-Класс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.6/5
(1014 отзывов)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читать все отзывы