Toyota RAV4 Style, Hybrid, 2020 г.в.
$ 39 368
33 738
1 123 584 грн

Toyota RAV4 Style, Hybrid, 2020 г.в.

0 тис.км.
Житомир
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Бензин
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Не указан
Количество дверей 5
Дата публікації 08.07.2019

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(424 отзыва)
Эльдар Абдуллае...
4.8/5

Здравствуйте,спешу поделиться своими впечатлениями от моего новенького блестящего автомобильчика.Живу в Германии ,поэтому комплектация на европейский рынок и названия отличаются от российских названий.Моя называется Travel,это "пред последняя" есть ещё Life,самая дешёвая и Executive , самая дорогая,различия между моей и топовой небольшие. Умоей обивка кожа с алькантарой, исскуственная замша,приятная на ощупь) и навигация не имеет кнопки Car .В топовой полностью кожа. Машину купил три дня назад. Расскажу о выборе. Хотел внедорожник.выбирал между х5 от 2010 q7 того же года ml или glk. Люблю всякие технологические штучки. Все вышеперечисленные производители представляют этот выбор, но цена возрастает стремительно. С теми прибамбасами которые я хотел - не меньше 40000 при этом пробег не меньше 50000.заехал на тойоту посмотреть landcruiser 150(это новый прадо) и увидел rav.видел и раньше ,но не рассматривал. а тут со дня на день выходит новый рав 2013 и модели 2012 года продавали по БРОСОВЫМ ценам.моя стоила 33000 евро! Продали за26000. Взвесив все за и против решил взять. Машина чёрная. Дополнительно заказал подножки и релинги на крышу. С установок ой 1050 евро. Я очень доволен. Купил доп гарантию на пять лет за 399 евро. Машину отдали с полным баком проехал 520 км. и бензин закончился:) езжу только по городу.комплектация за такие деньги очень радует.штатные динамики работают чисто и совсем не гремят.в салоне уютно.Есть сенсор дождя и света,клёвая штука Медиа система просто супер! Всё управляется голосом.проигрывает музыку с телефона находит контакты в телефоне если ты их проговариваешь голосом при звонке показывает на экране фотки контактов если они присвоены к ним в телефоне.это просто супер полный голосовой контроль всего, навигации звонков и музыки. Читает смски вслух, выходит в интернет(с этим пока не разобрался)корбка вариатор плавная и степенная, я не гоняю, бензин экономлю, он у нас 95 за 1,60 евро. Но дал пару раз газу на спорт режиме, совсем не плохо.вообщем электроникой доволен очень. Функция зажигания и входа в машину без ключа просто супер!мечта!положения задних сидений можно изменять, спинки наклоняются назад это супер удобно. Трансформация салона просто класс. Нажал в из багажник два рычажка и задний ряд с лёгкостью падает вперёд и куча места для транспортировки или сна:) куча приятных мелочей, убирающиеся электро зеркала, подключение aux И usb подогрев сидений передних, кстати не плохо греет,приятно.радиус разворота на удивление маленький,легко разворачиваюсь на узких улицах.камера заднего вида показывает точно и без искажений, расстояние до объекта не искажается.ей можно довериться.климат контроль двойного действия.красиво смотрится как машина тебя встречает: подходишь к ней близко и даже ничего не нажимая на брелке внутри салона зажигается свет. Прикольно.есть лепестки переключения скоростей на руле.сам руль очень классный,обтянут кожей и скошен внизу.в последних,переходных моделях перестали делать запаску на задней двери,но с релингами на крыше и подножками(очень схожи с теми что на х5) удалось придать машине более джиповый вид.при езде машина чувствуется как что то такое сбитое,цельное , добротное.поездил я тут на очень многих машинах и смею заметить что эта не из худших. По разгону не сравнить с infinitifx30 d но он и не стоит больше 60000евро а по комплектации ничуть не уступает.так как живу в европе и права потребителя тут чтутся,да и гарантию продлил до 5 лет,то за поломки не беспокоюсь.если что,то починят и во время ремонта выдадут другой новенькия авто на это время.но по слухам эта машина не ломается:) гарантия от ржавчины у нас по стандарту 12лет!!!! Вообщем я доволен.удобство на высшем уровне.и добавлю что этот авто не только для женщин.парни в нём тоже неплохо смотрятся.по поводу проходимости сказать ничего не могу,езжу только по асфальту.главное просвет высокий,передний кончик бампера находится 34 см от земли!!!!очень нравятся выштамповки по бортам и на капоте

Prevet Medved
4.2/5

Купил не за внешний вид, а за полный привод. Повёлся на то, что модель испытанная и особых проблем быть не должно. Расход начал неуклонно расти сразу, как ни старался его урезать. На сегодня средний по табло 14л/100км, летом был в районе 12,5. Так ощутимо вырос после замены генератора, причём, это я ещё снизил с 15,5 по выходу с территории ОД. Металл - фольга. В первое лето попал под град с перепелиное яйцо, все горизонтальные поверхности, молдинги - всё посекло мелкими вмятинами, заметил которые под конец страховки, во-время обратился. Кузовщики ОД не смогли устранить все вмятины, предложили по итогу бесплатно сделать передний бампер, посечённый камнями на трассе, на том и разошлись. Спина после 4-6 часов за рулём гудит, позвоночник болит, как ломом пришибленный. Поясничного подпора нет, сидишь буквой Э в провале сиденья. Омыватель пьёт жидкость вёдрами, т.к. даже на короткое нажатие старательно реагирует продолжительным поливом фар, в неделю до 5 литров омывающей жидкости уходит, а это по нынешним деньгам 150-200 р. минимум. Сцепление на полном приводе горит сразу же. Причём, почитав статьи по теме, узнал, что это болезнь нынешних модификаций подключаемых приводов у всех марок, не только у RAV. Но на первой без проблем по грязи и снегу проползает. Пластик "под алюминий" в салоне весь в царапинах уже под конец 1-го года эксплуатации, причём откуда - непонятно, к машине отношусь оч.бережно, да и пробег минимальный. А так - простор в салоне радует, подвеска при аккуратном прохождении "лежачих полицейских" реагирует мягко, просвет достаточный, цена умеренная. Выбирать вам!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Toyota RAV4 2020 года - это компактный внедорожник, который сочетает в себе отличную маневренность, экономный расход топлива и просторный салон. Среди явных минусов этого автомобиля можно выделить шумный и недостаточно мощный двигатель. Новое в 20...

Читать как мы тестировали Тойота РАВ 4