C-HR 265

Объявления о продаже Тойота Венза в Украине

Всего объявлений
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 175 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.12.2023
13 500 $
532 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
175 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
BO0800BH
Продам автомобіль в ідеальному стані , як технічно так і візуально! Двигун 2. 7 надійний та не вибагливий, розхід в районі 12-13 літрів газу...
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 198 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.11.2023
18 000 $
710 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
198 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Проверено по номеру по базе МВД
AE2281AB
Официальный автомобиль 2013 г. 2, 7 бензин, АКПП, полный привод подключаемый. Автомобиль в одних руках с момента покупки, обслужен. Комплект...
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 77 тыс. км за 19200 $, фото 1 на Automoto.ua
22.02.2024
19 200 $
757 632 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19200)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
77 тис. км
Одесса
Официальная Venza, куплена у дистрибьютора в декабре 2013 года, в ДТП не была, технически досмотрена, своевременное ТО. Домашний автомобиль ...
Белый Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 189 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.11.2023
14 500 $
572 170 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
189 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
KE2091AC
Повний привід, газ, технічно нова. Вся обслужена до дрібниць. На гарній комплектації. Решта питань по телефону.
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 157 тыс. км за 13999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.10.2023
13 999 $
552 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13999)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
157 тис. км
Ромны
Проверено по номеру по базе МВД
BM1209BO
Авто куплене у офіційного дилера в Україні. Оригінпльний пробіг, газ, комплект зимової гуми, килимів два ключі. Вкладень не потребуе . Прода...
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 159 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.10.2023
18 500 $
729 084 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
159 тис. км
Каменка
Проверено по номеру по базе МВД
CA1590BM
Шановний покупець! Авто придбане в офіційному салоні "TOYOTA" м.Київ на початку 2014. (Це офіціал!) Я єдиний перший власник та відповідно п...
Серый Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 144 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
24.10.2023
17 000 $
670 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
144 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AC0077CK
Продається TOYOTA VENZA 13 рік.Перший власник. Брав з пробігом 68000 миль, на даний момент 90000.Встановлене хороше зареєстроване газове обл...
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 190 тыс. км за 16200 $, фото 1 на Automoto.ua
22.10.2023
16 200 $
639 252 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16200)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
190 тис. км
Нежин
Проверено по номеру по базе МВД
CB3202EM
Тойота Венза лімітет єдішин індивідуальна комплектація Авто повністю облуговане Салон в відмінному стані В автомобілі не курили В цьому міся...
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 170 тыс. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.12.2023
22 500 $
887 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22500)) }} грн
Бензин 2.7 л.
Автомат
170 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC8551EI
Авто в хорошому стані, робити нічого не потрібно. Авто повністю обслужене
Тойота Венза, объемом двигателя 0 л и пробегом 21 тыс. км за 40999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.02.2024
40 999 $
1 617 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 40999)) }} грн
Другое 0 л.
Другая
21 тис. км
Киев
Привезен из Канады (там километры, Цельсия и холодный климат) с незначительными повреждениями, вся безопасность цела. Автомобиль был ударен ...
Коричневый Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 148 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.06.2023
18 000 $
710 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
148 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AA3784AA
Автомобиль в идеальном состоянии. Вложений не требует никаких. В 2022 году полностью осматривалась на коррозию, были проведены работы по ант...
Коричневый Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 148 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.06.2023
17 000 $
669 970 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17000)) }} грн
Газ/бензин 2.7 л.
Автомат
148 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
AA3784AA
Автомобиль в идеальном состоянии. Вложений не требует никаких. В 2022 году полностью осматривалась на коррозию, были проведены работы по ант...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Toyota Venza – среднеразмерный внедорожник с премиальным видом, экономичным гибридным двигателем и уверенным полным приводом. В этом кроссовере все о комфорте: элегантный интерьер, изысканные мелочи салона, такие как панорамная крыша электрохро...

Читать как мы тестировали Тойота Венза
Технические характеристики
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.6/5
(160 отзывов)
ЕД
5/5

Всем здравствуйте! Поскольку отзывов по данному автомобилю очень мало, а автомобиль очень интересный, хочу поделится информацией и ощущениями от  владения этой машиной! Предыстория выбора авто: впервые увидела  Вензу в интернете на одном из автосалонов в 2020г.  Машина позиционировалась для продаж в Америке, в исполнении с гибридным двигателем. Когда в сети увидела первые фото и мне прислали с Америки  видеообзор, авто очень понравилось, не понравилась только  цена, с учетом доставки и полной растаможки:) Еще очень смущал меня гибрид, т.к. трудно понять как поведет себя авто, если большую часть  времени будет "жить" на улице, особенно зимой в сибирские морозы. Подходило время менять машину, я просматривала возможные варианты,  и  вдруг весной 2023г. увидела объявление о продаже Вензы на Дроме, где было указано, что авто на бензиновом двигателе мощностью 171 л.с. Поискав информацию в интернете выяснилось, что в Китае на одном из заводов Тойоты выпускают Вензу  в 3 комплектациях на бензине и в 3 комплектациях на гибриде (может ошибаюсь, может по 4 комплектации, уже точно не помню).  Для меня принципиален полный привод и максимальная комплектация. Из описания комплектаций следовало, что лишь топовые комплектации на бензине и на гибриде имеют полный привод и все приятные опции. Проведя некоторую работу по поиску продавца в Китае, заключила контракт с китайской фирмой на поставку нужного мне автомобиля. Итак, авто приобретено в Китае, хотя год выпуска оказался 2022, авто было абсолютно новое, в пленках, с пробегом 11 км, ввезено и растаможено на территории РФ  в августе 2023 года, с полной уплатой таможенных платежей и утильсбора по льготе, т.к. авто приобреталось для личного пользования. Авто очень комфортное, очень удобные сиденья даже при самой первой посадке (до первой регулировки), описание максимальной комплектации легко найти в интернете. Опишу лишь некоторые моменты, на которые обращали внимание знакомые при осмотре автомобиля. • память водительского сиденья программируется, 2 варианта; • очень всем нравится панорамная крыша, которая при нажатии кнопки становится прозрачной (по умолчанию- матовая); • удобная полка для телефона, там же выходы USB, кнопка включения беспроводной зарядки (айфон заряжается на "ура"); • удобный  многофункциональный руль; • адаптивный круиз-контроль; • система остановки перед препятствием, мониторинга зон работает четко (проверено); • хорошая камера 360, варианты переключения передней камеры; • хорошие дворники (раньше была CR-V из салона, изначально дворники были не очень); • днище все закрыто защитой; • заводские ковры были в комплекте в отдельной упаковке; • удобно, что не только через монитор, но и через сенсорные кнопки на панели можно управлять подогревом стекол и зеркал, климатом и тд.; • на мой вкус, дизайн торпеды красивый и стильный, монитор большой; • коробка-вариатор 10 ступенчатый, есть опция ручного переключения передач (муж  такое любит); • двери закрывают пороги и они почти чистые все время :) • рычаг переключения передач - классика (не нравятся мне джостики и кнопки). На двигателе и других крупных агрегатах есть наклейки с японскими иероглифами и надписями на англ. - сделано в Японии (полагаю, что в Китае на заводе происходит  просто сборка из японских комплектующих), машина была на летней резине TOYO (написано -сделано в Японии). Мне очень нравиться внешний вид авто и вид внутри. По ощущениям машина едет мягко и комфортно, "полицейских" проглатывает, очень похоже на то, как едешь на Камри или на Прадике. Возможно еще пробег не большой или то, что машина на вариаторе, либо мой спокойный стиль езды, могу сказать- машина не" подрывистая"! (если сравнить с Мазда Cx-5 , дв. 2.5, то Мазда просто пуля).Но мне нравится, я не гонщица, поэтому меня все устраивает. Нормальный расход бензина: осенью по трассе при обкатке даже было 5,8л, при осенней теплой погоде трасса-город  -  6,4-7 л. Зимой 9-10л., если после прогрева сброс сделать для понимания расхода при езде. Вообщем, параметры расхода, заявленные производителем, фактически совпадают в моем случае. Но все зависит от стиля езды, поэтому  расход у  другого водителя может быть иным. Ну а теперь мои придирки: • При такой богатой комплектации, было странно увидеть, что капот на кочерге (поставили азовые упоры, заказали на Али); • не было шторки в багажнике, не предусмотрено (заказали на Али); • низ авто оформлен красивой черной глянцевой полосой, который в пыли выглядит так себе и который легко поцарапать (пришлось и его затянуть пленкой); • глянец на панелях (можно поцарапать), хотя на дверках - под карбон. Если бы сделали  по карбон панельки, было бы интересней. • нет ни подогрева стекла переднего, ни подогрева зоны щеток (могли бы сделать); • неудобно расположена кнопка подогрева руля, чтобы ее увидеть , нужно слегка наклониться, т.к. она как раз напротив рулевого колеса и слева; • неудобно расположены кнопки подогрева сидений, возле подлокотника (логичнее было бы сделать на передней панели, как в других машинах); • не нравится мне функция  откатывания водительского сиденья при посадке; • пассажирское сиденье не регулируется по высоте, у мужчины ростом 185 см от головы до потолка остается сантиметра 3 при закрытом потолке (если открыт-то нормально); • не люблю кожу, купила чехлы на сиденья. Возможно это лишь мои придирки, основанные на привычках пользования другими машинами, но стараюсь быть объективной. Муж сделал 0 ТО, фильтры купили без проблем, масло залили Castrol EDGE LL 5W30 (пользуюсь этим маслом последние лет 9, не подводило). Когда машина приехала в город, то были небольшие заморочки: пришлось поискать умельцев, которые смогут установить сигнализацию (прошивка на гибриды была, а на бензин-нет), нашла очень грамотного специалиста в официальном сервисе! Он еще и приборку на англ. язык переделал. Механические средства защиты также пришлось подбирать, машина еще не очень массовая, то что для Рафов или Харреров-не подходит. Пока не нашла специалиста, который бы сделал русификацию магнитолы (она на англ. и есть китайские строки). В Москве гибриды русифицируют, русификацию бензиновых версий Вензы  у нас и в близлежащих регионах пока не нашла. Все основные опции на английском, все понятно интуитивно, но есть приятные опции, судя по описанию комплектации, и они пока недоступны..нужно прошивать  на русский. Полагаю, что после русификации откроется масса дополнительных опций, таких как навигация, голосовое управление....а пока машина иногда "разговариает" на китайском и показывают карту китайского города :) Декабрьские морозы машина пережила на улице отлично. При -35 ставила на периодический прогрев через  4 часа (не стала рисковать). При -31 спокойно завела через приложение без ночного прогрева. Заканчивая свой рассказ, могу сказать, что машина красивая, удобная и приятная. Мне очень нравится. Тот случай, когда совпали ожидание-реальность.

Василь
5/5

В моєму житті це вже друга Venza… Машина - бомба !!! Реально, дуже зручна, при моєму рості біля двох метрів - дуже зручна для управління… Вражає своєю проходимістю… куди тільки я не ліз на ній , в які сніжні кучугури… навіть натяку не було , що машина забуксує… Трохи засмучує розхід топлива… при моєму стилі водіння , це 15-18 літрів газу в місті… хоча , дружина вкладалася в 12… але , за містом при швидкості 100 км/год розхід газу - 10-11 літрів на 100 км… та , все ж , не треба забувати , що вага машини - 2 тонни… Ще мінус - відсутність буксировочних крюків… але , є вихід - встановити фаркоп… Оцінка автомобіля - 5 з плюсом !!!

Читать все отзывы