Объявления о продаже Тойота Хайлюкс в Украине
- Дизель 2.76 л.
- Полный
- Автомат
- Дизель 2.76 л.
- Полный
- Автомат
Предложения от автосалонов
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.0 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 3.0 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Автомат 3.4 л.
- Тойота Хайлюкс Ручная / Механика 2.0 л.
- Тойота Хайлюкс Ручная / Механика 3.0 л.
- Тойота Хайлюкс Ручная / Механика 2.5 л.
- Тойота Хайлюкс Ручная / Механика 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Ручная / Механика 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Не указана 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс Не указана 2.4 л.
- Тойота Хайлюкс Не указана 2.5 л.
- Тойота Хайлюкс Другая 2.8 л.
- Тойота Хайлюкс в Виннице
- Тойота Хайлюкс в Днепре (Днепропетровске)
- Тойота Хайлюкс в Житомире
- Тойота Хайлюкс в Запорожье
- Тойота Хайлюкс в Ивано-Франковске
- Тойота Хайлюкс в Киеве
- Тойота Хайлюкс в Кропивницком (Кировограде)
- Тойота Хайлюкс в Кривом Роге
- Тойота Хайлюкс в Луцке
- Тойота Хайлюкс в Львове
- Тойота Хайлюкс в Николаеве
- Тойота Хайлюкс в Одессе
- Тойота Хайлюкс в Полтаве
- Тойота Хайлюкс в Ровно
- Тойота Хайлюкс в Сумах
- Тойота Хайлюкс в Тернополе
- Тойота Хайлюкс в Ужгороде
- Тойота Хайлюкс в Харькове
- Тойота Хайлюкс в Хмельницком
- Тойота Хайлюкс в Черкассах
- Тойота Хайлюкс в Чернигове
- Тойота Хайлюкс в Черновцах
- Toyota Hilux 1990 года
- Toyota Hilux 1994 года
- Toyota Hilux 2000 года
- Toyota Hilux 2003 года
- Toyota Hilux 2004 года
- Toyota Hilux 2005 года
- Toyota Hilux 2006 года
- Toyota Hilux 2007 года
- Toyota Hilux 2008 года
- Toyota Hilux 2009 года
- Toyota Hilux 2010 года
- Toyota Hilux 2011 года
- Toyota Hilux 2012 года
- Toyota Hilux 2013 года
- Toyota Hilux 2014 года
- Toyota Hilux 2015 года
- Toyota Hilux 2016 года
- Toyota Hilux 2017 года
- Toyota Hilux 2018 года
- Toyota Hilux 2019 года
- Toyota Hilux 2020 года
- Toyota Hilux 2021 года
- Toyota Hilux 2022 года
- Toyota Hilux 2023 года
- Toyota Hilux 2024 года
- Toyota Hilux 2025 года
Марки авто по странам
- Jaguar 1 221
- Land Rover 3 921
- MINI 1 122
- Alfa Romeo 400
- Fiat 3 690
- Chery 3 625
- Geely 2 486
- Great Wall 346
- Audi 25 932
- BMW 25 253
- Mercedes-Benz 20 881
- Opel 17 814
- Porsche 2 197
- Smart 691
- Volkswagen 48 029
- ВАЗ / Lada 38 904
- ГАЗ 6 199
- ЗАЗ 8 231
- ИЖ 1 929
- УАЗ 748
- Москвич / АЗЛК 1 121
На сегодняшний день, новый Hilux является наиболее удачной попыткой автопроизводителей в создании пикапа с хорошими эксплуатационными качествами, который может быть одинаково ценным в качестве семейного автомобиля. Тойота Хайлюкс - одно из самых изве...
Читать как мы тестировали Тойота ХайлюксБольшой танк, который готов к любым приключениям. Не знаю почему, но я сразу влюбился в данный автомобиль, когда только его увидел. Поэтому ни разу не пожалел, что приобрел его.
Всем доброго времени суток! 210 SURF НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ! Решил написать свой первый отзыв, до СУРФА В 210 кузове было больше 10ка автомобилей,и поэтому есть с чем сравнить. Одни из последних, это СУРФ 130, СУБАРУ ФОРЕСТЕР ТУРБО SG5 (РЕСТАЙЛ), ПРАДО 95 тоже на моторе 3RZ-FE (ДОРЕСТ) на трамблере. И так после продажи 95 ПРАДО мне было очевидно чего конкретно я хочу. Это ПРАДО 120 либо 4RUNNER в 215 кузове на моторе 4.0(1GR).Можно сказать что это две одинаковые машины,у них одинаковая рама ДВС и АКПП кроме РАЗДАТКИ. Лично мене SURF нравится больше из-за его трансмиссии,в отличии от ПРАДО, у CУРФА и РАНЕРА отключаемый передний привод и это очень удобно....+ Открывается стекло в пятой двери.(каждому свое) После долгих поисков, в силу сложившихся обстоятельств денег хватило только на СУРФА В 210 кузове на моторе 3RZ(катушка),этот экземпляр выпускался сзавода на заднем приводе. Автомобиль выбирали с братом,он у меня такой же автолюбитель). Это единственное авто такого класса за мои деньги которое было не отжатое,машина вся в родной краске ни чего не откручивалось,живая рама и салон, двс после кап ремонта , два комплекта колес,+LSD в заднем редкторе. Первые ощущения от 210: Комфортнее ПРАДО 95 по ощущениям салон шире (возможно потому что ниже потолок) Мотор резвее чем у ПРАДО 95 (катушка+задний привод) 3RZ-FE На нашем топливе мотора 3RZ не хватает,для России нужен ДВС мощнее (топливо в Японии качественнее и машинам с маленьким обьемом ДВС мощности хватает, лично проверенно) Посадка хуже чем у ПРАДО 95 (низкий потолок) но на много удобнее чем 130 и 185 кузов. По трассе идет увереннее чем ПРАДО 95 (не болтает) Машина не до оцененная по сравнению с ПРАДО для тех кто не знает это две одинаковые машины со своими плюсами и минусами. Но живого сурфа найти проще чем ПРАДО. Брал машину с мыслями сделать из 210 кузава 215 (из заднего привода в полный подключаемый) ВСЕ ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ, КОНЕЧНО НЕ БЕЗ ПОМОЩИ МОИХ ДРУЗЕЙ ! БОЛЬШОЕ ИМ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО))) Без всяких доработок (болгарка,сварка и т.д.) Фото выложу позже. Установил пружины в круг TOUGH DOG ! Так как авто в минимальной комплектации буду со временем дополнять плюшками! В планах: Спойлер пятой двери! Реленги ! Стопы тюнинг ПРАДО 150! Приборка оптитрон! Переход на колеса R17 ! Обвес JAOS в круг ( губа перед зад,решетка радиатора)